“坦克坟场”以及“飞机坟场”是怎么回事？数量规模真是惊人

在军用飞机已经到达了服役年限以后，他们便会被淘汰，这类飞机是怎么处理的呢？大部分都会被停放在一个叫做“飞机坟场”的地方。一说起飞机坟场，可能会有人立马就想到戴维斯-蒙山空军基地，这里存放的都是美国曾经辉煌过的军用飞机，比如有B-36巨型轰炸机、F-4战斗机、F-16战斗机、B-1轰炸机、UH-1直升机等等。

以美国那先进的科技，很有可能其他的国家还没有空中加油机的时候，美国就已经要对加油机进行封存了。美国从二战开始对于远程空军作战就十分重视，他们非常重视加油机的，这数量其他国家跟美国都是不好相提并论的。

B-36轰炸机

另外美国也是封存了很多作为远程战略打击平台的轰炸机，除去B-36以及那些老旧的B-52以及B-1轰炸机，美国在轰炸机上的建造速度以及数量真的是令人侧目啊。

现如今世界上规模最大的一个飞机坟场就是位于美国的戴维斯·蒙山空军基地了。这里面封存着曾在美军服役的超过六千架的各类航空器，还有其他国家梦寐以求的乏C-5A以及B-1B之类的大家伙也被封存着。

戴维斯·蒙山空军基地其实也有其他的任务，那就是进行维修或者救援等。非常多的封存的改造工作也是在这里进行的，就像是F-16靶机便是在蒙山空军基地找到了封存机型。

前面说了美国的飞机坟场，接下来说说俄罗斯的。俄罗斯前面的苏联就有挺多的飞机坟场，而且还不止存在苏联本土，在其他的国家也有，比如阿富汗坎大哈机场的外面，就有一个苏联时期存在的T-54/55坦克坟场。

此外，苏联还遗弃了四百多辆的坦克在乌克兰哈尔科夫镇，到现在了乌克兰也没有进行处理。毕竟要进行大型武器设备的拆除工作还是挺费钱的，这么来看还是放在那里不动最划算。

来到俄罗斯时期，有很多看起来像是“坦克坟场”的一些废弃装甲车辆聚集的地方，其实准确来说不能说他们是“坟场”。在美苏冷战结束以后，因为俄罗斯从苏联继承过来的军事装备数量实在是太多了，另外又出现财政情况发生了恶化不能维持那么大的常备武装力量，所以就出现了在发生俄军军事变革以前有大批的名义上还是服役状态，事实上却已经废弃的武器装备。

就算是不管滞留在其他加盟国的一些车辆，留在俄罗斯的数量也还是远远大于俄罗斯的实际需求量以及国家财政能够接受的范围，于是就催生出了很多“坦克坟场”。

欧洲当时制造了数量惊人的坦克，就仅在上个世纪七十年代以及八十年代的时候，苏联便生产出一点三万辆左右的T-64、一点一万辆左右的T-72以及七千辆左右的T-80。