英国贝弗利B-101重型运输机，外形奇特，下部机腹大得犹如孕妇

“好看也是一种战斗力”。这句话对于英国的飞机来讲就不是那么适用了。许多的英国飞机外形可能会令看惯了现代飞机的军迷们感到辣眼睛。英国的飞机设计师们总有着清奇的思路，有着天马行空的潇洒，进而诞生了各种外形独特的飞机，用低情商的话来讲便是丑出了高层次。

贝弗利B-101型运输机是英国于上个世纪五十年代之时所研发出来的一款重型运输机，在军队里服役了十年左右的时间。贝弗利B-101型运输机以其独特的造型跟奇葩的服役故事为人所知。

为满足军方所提出来的苛刻条件，贝弗利运输机的机体借鉴了二战英国重型滑翔机的设计，在布局上采用了上单翼。这架运输机由上下两层构成，下部机腹十分庞大，就像是垂吊在机翼下，而贯通机背的上层则是囊括了驾驶舱、尾梁、尾翼等结构，这使得飞机看上去很像一个怀孕的孕妇。

该机可作为空降兵运输机，上下两层间有通道相连接，除去机腹能够运载士兵或者货物，上层的机背跟尾梁内部也可以供士兵乘坐。当然了，作为重型运输机，飞机上有如此多士兵，自然会考虑到人员排泄的问题，飞机的厕所被安排在了尾梁后端。

在实行空降作战的时候，主机体内的士兵能够从侧面舱门跳伞，而位于尾梁上的士兵，他们出去的地方则是一个地板上的地洞。但关键就在于这个地洞设计的位置十分不合理，刚好挨着尾梁的厕所。所以，某次飞行的时候，一名士兵刚上完厕所出来，没想到跳伞的窗口没有盖好，就这样一脚踩空掉了下去摔死了。

不过，除了这些问题，贝弗利运输机还是很不错的。飞机的全长是30.3米，翼展为49.4米，高11.8米，机翼面积270.9平方米，空重为35.9吨，最大起飞重量是61.2吨，最大载重量达到了20吨，上下两层总地能够运输130名士兵。机组成员有六名，分别是正副飞行员、飞行工程师、导航员、信号员以及指挥官。

由4台2850马力发动机提供动力，最高时速是383千米/小时，巡航速度是278千米/小时。要是搭载十三吨的货物，最远能够飞到2092千米，实用升限是4900米。飞机能够在简易机场进行起降，起飞距离只有410米，降落滑跑只有300米。

在服役期间，总地损毁了九架贝弗利B-101。其中一架是由于炸弹爆炸导致的，一架是在起飞的时候碾到了地雷损毁的。贝弗利B-101总的也只有49架订单，且在服役期间都没有什么表现亮点，士兵们认为是“不重要但非常有效的”，而英国空军首席法官罗伯特·弗雷尔爵士描述为“像方舟中的东西，但它是一个优秀的供应滴管”。

而且，英国还曾计划发展B-101的升级版B-107跟B-107A，主要改进的是采用了涡桨发动机，增加新的圆形机身等，提升了飞机的运载能力，但是这两个型号最终也没有下文。

所有的贝弗利B-101运输机都在1967年的时候退役了，服役期间也曾在越南参与救灾。在退役之后，只有一架飞机被英国完整地保留了下来，还有两架处于报废状态用作公开展示，其中一架在伦敦皇家骑兵团博物馆展出，且由于露天条件太差，机体情况持续恶化，在1989年的时候进行了报废处理。

自贝弗利B-101退役以后，英国的经济也开始不断被其他国家所超越，他们甚至拿不出研制新型运输机的科研经费，英国的运输机行业开始止步不前，也没有推出什么成功的机型，几乎是放弃了大型飞机的研发能力。由于英国日薄西山，航空工业也开始更加江河日下，除了保留发动机产业以外，已经缺乏足够的经费维持运转，一些行业也只得忍痛放弃。