自行火炮跟卡车炮比起而言，有着怎么样的优势？

按照火炮发展的进程角度去看，自行火炮是比卡车炮要早的，在二战开始的时候，就已经开始广泛使用自行火炮了。自行火炮的地盘分成履带式以及轮式的，其中的一种履带式的是要早一些的，由于履带式的地盘会有更强的承载能力，加上早期时候工业水平有所限制，汽车底盘的承载能力比较差，而且传动系统以及发动机都比较落后，自重也大，使用轮式地盘的自行火炮其实是在美苏冷战的后期时，伴随着汽车工业的进步发展慢慢开始普及的。

自行火炮的诞生主要是因为军队机械化有所需求，因为在使用牵引式火炮展开战斗的时候要凭借人力来进行构筑阵地、放列、射击、撤收等等这样一些列的行动，涉及到需要操作的人会很多，而且作战准备时间也是比较长，再加上那个时候汽车的越野能力也有所不足，没有很强的作战灵活性。另外在牵引火炮进行射击的时候缺少保护，非常有可能会被四周的弹片造成伤害。

自行火炮的优点便是可以跟着机械化编队一起向敌方发动进攻，而且自行火炮的内部也是存放着弹药的，所以它可以随时随地停下来进行战斗，给前方的部队提供自己的火力支援。

卡车炮的发展其实也是跟汽车工业的发展相关的，要是按照作战角度去看，卡车炮和自行火炮这两者的作战方式并没有什么很大的不同之处，它们都可以在机动能力上跟着机械化部队一起行军，而且也可以为前方的部队提供自己的火力支援。

因为电子化自动化技术得到了发展进步，所以卡车炮以及自行火炮都有着非常高的自动化以及良好的机动性能。不过也有不一样的地方，自行火炮里面的设备是非常集中的，在炮塔里面有弹药，操控系统还有火控系统，而且炮塔本身还有着装甲防护、三防性能，自行火炮的乘员们在进行作战的时候是不需要下车的，他们只要处在车内便可以做出达到阵地再发射、撤收等等的系列操作。

不同的就是卡车炮了，这款武器在发展当中比较偏重的是性价比，它在确保有着一定自动化还有机动能力的基础之上，会要求价格减低一点，这就使得卡车炮本身会减少很多的东西。例如，它便没有使用装甲防护的密闭炮塔，在行军的路上，炮手们都是乘坐在车头的驾驶室里面的，等到需要进行战斗的时候，炮手们就会下车，在路天底下进行操作，有时候遇到了恶劣的气候环境，没有足够的防护，在核生化条件下炮手们需要穿好防化服保护自己。再就是卡车炮是使用汽车强化底盘的，而且整体体积上来说它也是没有自行火炮那种讲究的，因此卡车炮的体积大，在越野能力方面跟自行火炮比起来是有一定的差距的。

另外就是在全向射击能力这个方面，卡车炮也是没有办法能够跟自行火炮相比。因为绝大多数的自行火炮都是有着射击设计能力的，相反的是，因为底盘车架的设计以及驾驶室的限制，卡车炮要做到全向射击是非常困难的，就算是可以做到那也需要付出非常大的代价。其实有部分卡车炮也是有着不弱于自行火炮的自动化程度的，就像是瑞典的“弓箭手”155毫米卡车炮，这款卡车炮在进行射击的时候炮手就不用下车，不过做到这个付出的代价就是它的体积非常大、越野能力也有所限制，而且价格也是十分昂贵。

总而言之，那就是自行火炮在防护能力、机动性能还有环境适应性方面跟卡车炮比起来都是有更大的优势的。