有印度媒体于10月31日发出一则报道,称印度海军的首艘国产P15B型导弹驱逐舰"维萨卡帕特南"号终于交付印度海军了。此消息也引得莫迪政府专门出来大吹特吹。不过这艘新型驱逐舰的实际成就着实令人难以恭维。该驱逐舰从下水到交付总共耗时6年,中国建造一艘吨位远大于这驱逐舰的新型战舰所花的时间都远远低于6年,甚至能说6年时间可以建造出两艘航母了。这种在海军成就上面的对比,中国照样可以领跑印度好几条街。
印度媒体报道该驱逐舰交付新闻的页面截图
根据印媒的报道来看,印度官方对此次驱逐舰的交付可谓是十分骄傲自豪,像是多么了不起的成就一般,但是只要和我们中国的万吨级的055型驱逐舰相比,"维萨卡帕特南"号大约7500吨的排水量,就没什么可看的了。
从印度海军导弹驱逐舰发展规划序列来看,"维萨卡帕特南"号导弹驱逐舰对标的是中国海军052D型导弹驱逐舰,不过即便同样是“神盾舰”,它最大的短板是没法解决“大盾”的问题,而只能从国外采购“小盾”,使得它不能和“中华神盾”进行比较,它的实际实力就更不用说了。
(052D型驱逐舰)
但是还有比战舰战斗力更为拉跨的,就是印度的国防工业基础、印度最新入列的“维沙卡帕特南”号于2013年10月开工,2015年4月下水,原计划2018年服役,但在之后舾装过程中发生严重火灾推迟了该舰的服役时间。也就是说,从下水到服役用了6年左右。比起而言,中国055大驱南昌舰是2017年6月27日下水的,2020年1月12日,055型驱逐舰首舰南昌舰归建入列仪式在青岛某军港码头举行。从下水到入列用时2年半左右。可以看出,即便是建造这样吨位更大、火力更强、综合战斗实力更强的像055大驱南昌舰也可以在时间上对印度做到绝对碾压,更不提在中国不止这样一家的造船厂了。中国的国防工业轻松碾压印度。
(南昌舰)
再说航空母舰吧,中国的建造效率也还是比印度高出一大截,山东舰2017年4月26日在大连造船厂下水,2019年12月17日入列,用时约两年半。更何况山东舰是中大型航空母舰,要是以印度“维克兰特”号航母那种轻中型航空母舰的标准来建造的话,都可以说印度建造一艘导弹驱逐舰的时间,中国都能造出两艘采用滑跃甲板的常规动力航母了。
(山东舰交付)
既然说到了“维克兰特”号,便值得关注一下它于10月24号开始的二次试航,最终出现的,是这艘4万吨排水量的航空母舰被发现在航行过程当中船艏上下颠簸,发生了严重的纵摇,船头起起伏伏不断拍打海面。就有很多观点认为这很有可能是因为这艘航空母舰的设计上有问题,才致使它在航行当中不稳定,前后摇摆。对于出现问题的原因,有人将它归因于缺少球鼻艏,使它压水花的水平不行,造成航行不稳。实际上,“维克兰特”号航母海试当天的海况很好,就这样也还是出来洋相。试想要是遇见海况不好的情况,可能会危及舰载机和其成员的安全了。
(“维克兰特”号的颠簸)
可以看出,尽管印度方样样都喜欢拿来和中国进行比较,但是最为关键的国防工业方面的实力没有提升上去,最终结果也只能是令人捧腹了。就如印度最近试射的“烈火-5”导弹,他们号称这种导弹系统的射程5000公里能覆盖中国全境,殊不知中国“东风快递”根本就不屑于和它进行比较,何况“烈火-5”还未真正实现武器化,说得不好便是连中国的一根小拇指也比不上。就按他们的水平,超越印度自己就是一个难题,更别提还想超越中国了。
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