F11F/F-11“虎”

尽管命运注定格鲁曼 F11F-1/F-11A“虎”（Tiger）舰载单座战斗机在美国海军的服役生涯十分短暂，甚至从来没有机会对敌开火，但作为“蓝天使”飞行表演队的座机，它却赢得了一定的声誉，在 1950 年代末和整个1960 年代，它的飞行表演曾震撼了数百万人。

国家：美国

技术数据

名称：F11F/F-11'“虎"

首飞时间：1954年7月30日

服役时间：1957年2月

生产单位：格鲁曼公司

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

武器装备

（1）机身安装四门M-220毫米加农炮；

（2）四个翼下挂架最多可携带四枚“响尾蛇（sidewinder）”导弹。

技术数据

乘员：1人

机长：13.7米

翼展：9.63米

机高：4.05米

空重：6,092千克

发动机：一台莱特J65-W-18发动机

最大起飞重量：10,052千克

性能数据

最大飞行速度：1,432千米每小时

最大航程：1,130千米

结构特点

中安装的后掠翼； 进气口位于机身与两侧驾驶舱齐平处：低安装的水平尾翼；

气泡状驾驶鸵：拦阻钩，双垂尾。

使用情况

F11（Tiger）舰载单座战斗机在美国海军的服役生涯十分短暂，甚至从来没有机会对敌开火，“虎”的出名得益于它作为“蓝天使”飞行表演队的座机。

1957 年 4 月，该表演队首次获得了一批短机头的F11F-1，它们后来又被换成了加长机头的“虎”。在“蓝天使”在全国乃至全世界范围内进行的表演中，“虎”都成了主角。“蓝天使”使用“虎”长达12年，最终于 1969 年换装了麦克唐纳 F-4J“鬼怪”。退役之后，这些“虎”也被放逐到戴维斯-蒙森基地储存。

1962年9月，为适应新的三军编号体系，F11F-1的编号改为 F-11A。此时，依然在飞行的“虎”也只有那些在训练中队和“蓝天使”表演队服役的了。