C-140“喷气星”

洛克希德公司的1329型轻型运输机是参加美国空军为寻找一种一般性“通用运输类”飞机而举办的一次飞行竞赛而设计的。1957年9月4日，在设计完成仅241天后，双发的“喷气星”原型机进行了首飞。

国家：美国

技术数据

名称：C-140“喷气星”

首飞时间：1957年9月4日

退役时间：20世纪90年代（美空军 ）

生产单位：美国洛克希德公司

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：12人

机长：18.42米

翼展：16.37米

机高：6.23米

空重：11,226千克

发动机：四台普-惠JTl2A-6发动机

最大起飞重量：20,185千克

性能数据

最大飞行速度：920千米每小时

最大航程：4,585千米

结构特点

低安装的后掠翼； 安装在翼中的外部油箱； 后机身吊挂四台发动机。

使用情况

1995年1月5日，伊朗空军（IRIAF）“喷气星”紧急降落时坠毁，包括伊朗伊斯兰共和国空军司令Mansour Sattari在内的12人全部遇难。

型号演变

捷星I

商业，行政运输机，船员住宿2到10名乘客，由四个3,300磅（14.7千牛）推力普惠JT12A-8涡轮喷气发动机。

捷星II

新的生产版本，由四个3,700磅（16.5千牛）推力的TFE731-3涡扇发动机，并配备了修订后的外部燃料罐，40个内置。

捷星航空731

修改后的版本，配有四个加勒特TFE731-1涡扇发动机，并配备了重新设计的外部燃料箱。

C-140A

和捷星I类似，共建成五架。

C-140B

为美国空军建成的客运，货运的运输飞机。与C-140A类似，建成5架。

VC-140B

贵宾美国空军运输机，与C-140B类似，共建6架。

C-140C

由美国海军订购，但尚未交付。

T-40

指定为美军的C-140教练机版本的建议评估机，未建。