C-140“喷气星”
洛克希德公司的1329型轻型运输机是参加美国空军为寻找一种一般性“通用运输类”飞机而举办的一次飞行竞赛而设计的。1957年9月4日,在设计完成仅241天后,双发的“喷气星”原型机进行了首飞。
国家:美国
技术数据
名称:C-140“喷气星”
首飞时间:1957年9月4日
退役时间:20世纪90年代(美空军 )
生产单位:美国洛克希德公司
气动布局:平直翼
发动机数量:双发
飞行速度:亚音速
乘员:12人
机长:18.42米
翼展:16.37米
机高:6.23米
空重:11,226千克
发动机:四台普-惠JTl2A-6发动机
最大起飞重量:20,185千克
性能数据
最大飞行速度:920千米每小时
最大航程:4,585千米
结构特点
低安装的后掠翼; 安装在翼中的外部油箱; 后机身吊挂四台发动机。
使用情况
1995年1月5日,伊朗空军(IRIAF)“喷气星”紧急降落时坠毁,包括伊朗伊斯兰共和国空军司令Mansour Sattari在内的12人全部遇难。
型号演变
捷星I
商业,行政运输机,船员住宿2到10名乘客,由四个3,300磅(14.7千牛)推力普惠JT12A-8涡轮喷气发动机。
捷星II
新的生产版本,由四个3,700磅(16.5千牛)推力的TFE731-3涡扇发动机,并配备了修订后的外部燃料罐,40个内置。
捷星航空731
修改后的版本,配有四个加勒特TFE731-1涡扇发动机,并配备了重新设计的外部燃料箱。
C-140A
和捷星I类似,共建成五架。
C-140B
为美国空军建成的客运,货运的运输飞机。与C-140A类似,建成5架。
VC-140B
贵宾美国空军运输机,与C-140B类似,共建6架。
C-140C
由美国海军订购,但尚未交付。
T-40
指定为美军的C-140教练机版本的建议评估机,未建。