L-17/U-18“纳维翁”

纳维翁（Navion）是由北美航空在1940年设计和建造单引擎四座飞机。后来由瑞安航空公司与钢管公司（塔斯科）建造。1962年美国军用飞机统一命名后，幸存的L-17被改为U-18。该机也通常被视为最好的盟军战斗机（Allied fighter aircraft）。

国家：美国

技术数据

名称：L-17/U-18“纳维翁” 联络机/通用机

首飞时间：1946年4月

服役时间：1948年

生产单位：北美航空，瑞安航空

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：4人

机长：8.38米

翼展：10.19米

机高：2.65米

空重：882千克

发动机：一台大陆O-470-7发动机

最大起飞重量：1,338千克

性能数据

最大飞行速度：260千米每小时

最大航程：1,120千米

结构特点

低安装的直翼； 大型座舱罩； 前三点式起落架； 被整流罩严密包裹的发动机。

使用情况

1946年首批83架L-17A（这种飞机在美国陆军航空部队服役期间的命名）交付，它们被用作联络“出租机”、客运/货运机以及在美国陆军航空兵的军校中作为后备军官训练队的教练机。

1947年，瑞安航空公司取得了“纳维翁”的设计和制造授权，并交付158架改进型的L-17B给美国空军。

型号演变

北美NA-143

两架原型机。

北美NA-145

北美航空建造的生产型飞机，共有1027架。

北美NA-154

纳维翁美国陆军军用版的L-17A，共建83架。

L-17A

1946年首批83架L-17A交付美国陆军航空部队。

L-17B

建成的158架出售给给美国空军。

此外，纳维翁”在本国民用市场上也是非常受欢迎的一款机型。