F-51D“野马”MK2

20世纪50年代末60年代初，佛罗里达州报业巨头戴维·布里德·小林德赛创建了佛罗里达航空公司，将一架原加拿大皇家空军的P-51D首次改装成了F-51D“野马”MK2轰炸机。在卖出这架飞机后，佛罗里达航空公司扩大了自身规模并开始购买更多的剩余飞机和零件。1966年，美国国防部认为“卡维利尔野马”是南美“友好国家”的理想反暴动飞机，作为“和平兀鹰计划”的一部分正式和该公司签署合同翻新一批P-51。这些飞机安装了从加拿大皇家空军退役的C-54运输机上拆下来的“灰背隼”620发动机，更大的安定翼、增加了挂架的强化机翼并可选挂翼尖油箱。

国家：美国

技术数据

名称：F-51D“野马”MK2

首飞时间：1967年12月

退役时间：1984年

生产单位：佛罗里达航空股份有限公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

（1）机翼下安装六挺勃朗宁0.5英寸机枪；

（2）翼下挂架最大可携带2268千克（5000磅）炸弹或火箭弹。

技术数据

乘员：1人

机长：9.81米

翼展：12.1米

机高：4.51米

空重：3,466千克

发动机：“灰背隼”620发动机

最大起飞重量：4,762千克

性能数据

最大飞行速度：731千米每小时

最大航程：3,200千米

结构特点

单翼；被整流罩严密包裹的直列发动机；腹部进气口；四桨叶螺旋桨；备用翼尖油箱；高大的垂直尾翼/方向舵。

使用情况

翻新“野马”的最后一架于1984年退役（从多米尼加空军退役）。