首页> 兵器

Mi-8“河马”

作者: 兵战 2022-01-17 20:43:53

Mi-8“河马”.png

米-8直升机，北约绰号河马（Hippopotamus)，与米-17系列一起，是苏联米里设计局设计的世界经典通用直升机，也是世界上产量最大的直升机（12500架以上），而且生产数量还在不断上升，号称直升机王国中的“卡拉什尼科夫”。无论作为军用直升机还是州长的私人班机，它都游刃有余地切换着她的角色。这款性能优异的直升机，绝对是航空史上的经典，创造了世界航空史的传奇。

国家：苏/俄

技术数据

名称：Mi-8“河马”

首飞时间：1961年7月9日

服役时间：1967年

研发单位：前苏联米里设计局

气动布局：单旋翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

武器装备

内置武器：机头处有一挺12.7毫米的机枪；

挂载点：在支架的吊塔上有6个挂载点；

最大武器负载：未知；

典型武器：AT-2“蝇拍”反坦克导弹；57毫米火箭。

技术数据

乘员：27人

机长：18.17米

旋翼直径：21.29米

机高：5.54米

空重：7,260千克

发动机：2×Klimov TV3-117Mt 涡扇发动机，每个 1,454 kW（1,950 shp）

最大起飞重量：12,000千克

性能数据

最大飞行速度：260千米每小时

最大航程：450千米

结构特点

米-8采用了二代直升机所采用的一些新技术，是其寿命大大延长。本机机身结构为传统的全金属截面半硬壳短舱加尾梁式结构，分前机身、中机身，尾梁和带固定平尾的尾斜梁，主要材料为铝合金，尾部用一些钛合金和高强度钢。

机身前部为驾驶舱，驾驶舱可容纳正、副驾驶员和随机机械师。驾驶舱每侧都有可向后滑动的大舱门，驾驶室风挡装有电加温的硅酸盐玻璃，顶棚上揩油检查发动机的舱口。

米-8表尊设备包括频率范围为118-135.9兆赫、发射距离为100千米的甚高频无线电台和频率兆赫为2-8、发射距离为1000千米的高频电台、机内通话设备、无线电话。

对于米-8直升机来说，其心脏就是TV2-117（俄文TB2-117)涡轴发动机，他是苏联第一代涡轴发动机。

其传动系统主要包括主减速器、中间减速器、尾减速器、尾传动轴、旋翼刹车装置和主减速器到尾桨、风扇、交流电机、液压泵和转速表传感器的传动轴。

米-8燃油系统由1个主油箱、2个外挂油箱、粗细油滤、燃油导管、杠杆浮子式油量表、防火断油开关组成。

使用情况

在俄军服役的米-8，现在也在进行现代化改进，比如换装TV3-117涡轴发动机，先进的航电系统与其他设备，复合材料做成的桨叶，尾桨换成X形尾翼等。在俄罗斯，米-8系列直升机大部分在俄陆军航空兵和空军服役，少数在民航服役。其中，1/3生产于乌兰乌德直升机厂，2/3生产于喀山飞机制造厂。出口方面，自生产以来，已有逾1000架以上的米-8出口到世界各地，是世界上使用最广泛的军民通用直升机。

型号演变

民用型：

米-8P

这是在V-8A的基础上研制的别型，也是米-8的基本客运型，其装有2台TV2-117A（俄文ТВ2-117A）涡轴发动机，舱内有28个乘客座椅，装有方形窗户。

米-8S

为米-8豪华客运型，可载11名旅客，其左侧装有供8人乘坐的朝前的躺椅，右侧装有2个座椅和1个转椅，并配有1张台桌，装有空地无线电电话，配有可移动风扇。

米-8AT

由乌兰乌德直升机厂生产的民用运输型，装有2台TV2-117AG涡轴发动机，可选装8A-813气象雷达，DISS-32-90型多普勒雷达和A-732远程无线电导航设备。

米-8ATS

农用型，机身两侧装有化学药剂箱，“翼”形喷洒杆。

米-8MT

飞机吊车型，后部蛤壳形舱门位置处装有玻璃吊舱，供操作员乘坐。