ATR 72

ATR 72是ATR 42机型的加长版，于1985年的巴黎航空展上首次亮相，建造计划于1986年1月15日启动。1988年10月27日首飞，1989年10月27日第一架ATR 72飞机交付芬兰Karair航空公司。ATR 72总共获得436架订单，交付323架。

国家：法国,意大利

技术数据

名称：ATR 72双发涡轮螺旋桨短程支线客机

首飞时间：1988年10月27日

服役时间：1989年10月27日

研发单位：ATR

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：80人

机长：27.2米

翼展：27.05米

机高：7.65米

空重：12,950千克

发动机：2×加拿大普惠PW127F，1,846 kW (2,475 shp)

最大起飞重量：22,500千克

性能数据

最大飞行速度：511千米每小时

最大航程：2,092千米

结构特点

采用直线形上单翼；机翼上安装两台PW 127F六桨叶涡轮螺旋桨发动机；后掠式双梁T型垂直尾翼，直线形水平尾翼。

使用情况

2014年7月23日下午台湾复兴航空GE222班机从高雄飞往澎湖，疑因天气原因突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客（4名孩童）及4名机组员，截止2014年7月24日上午8时，确认机上48死10伤，地面5人受伤。

型号演变

ATR 72-200

初始生产型，装载PWl24B涡轮螺旋桨发动机

ATR 72-210

换装PwW127发动机，改进了飞机的高温高原性能

ATR72-500

起飞重量更大，机场适应能力更强，以前称为ATR 72-210A