安-24“焦炭”

安-24，绰号“焦炭”(Coke)，第一架安-24于1958年开始研制，目的是取代前苏联国内航线上使用的大量活塞发动机机型（伊尔12、伊尔14、和立-2等客机）。安-24于1960年4月首飞，1963年9月进入前苏联民航部门服役。安-24共计交付超过1100架。

国家：乌克兰

技术数据

名称：安-24“焦炭”双发涡轮螺旋桨短程客机

首飞时间：1960年4月

服役时间：1963年9月

研发单位：安东诺夫设计局

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：60人

机长：23.53米

翼展：29.2米

机高：8.32米

空重：13,300千克

发动机：两台伊伏琴柯АИ-24А涡桨发动机

最大起飞重量：21,000千克

性能数据

最大飞行速度：450千米每小时

最大航程：2,400千米

型号演变

安-24P

消防型。

安-24RT

与安-24T机型相似，但在右舷发动机舱内装载备用涡轮喷气发动机。

安-24V

初始生产型，装载伊维切恩科AI-24发动机。

安-24V Series 2

对AI-24发动机作了改进，增大了机翼中段的翼弦，采用更大的襟翼。

安-24RV

与安-24V相似，但装载备用涡轮喷气发动机。

安-30

优化型，用于航空测量作业。还有许多分别以安-24、安-26和安-32命名的军用机型。