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Metro通勤飞机

作者: 兵战 2022-01-14 20:15:44

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Metro机型最初由Ed Swearingen公司作为商务机来研制,在对它作了进一步的改良之后形成了通勤飞机。Metro于1969年8月26日首飞,1971年初开始服役。1971年11月,Swearingen公司被仙童收购,后者继续对Metro机型进行改进,直到1999年停产。包括军方和企业订单,共计交付1053架。

 

国家:美国

 

技术数据

名称:Metro双发涡轮螺旋桨短程通勤飞机

首飞时间:1969年8月26日

服役时间:1971年初

研发单位:Swearingen公司

气动布局:平直翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

乘员:21人

机长:18.1米

翼展:17.4米

机高:5.1米

空重:3,963千克

发动机:两台霍尼韦尔(AlliedSignal)TPE331或普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机

最大起飞重量:6,577千克

 

性能数据

最大飞行速度:537千米每小时

最大航程:1,000千米

 

型号演变

SA-226Tc  Metro

初始生产型;

 

SA-226Tc  Metro II

方形舷窗,还可选装rocket以改进高温高原性能;

 

SA-226Tc  Metro IIA

具有更大的总重量;

 

SA-227Ac  Metro III

换装大功率发动机和四桨叶螺旋桨,增大了翼展,安装了翼尖;

 

SA-227Ac  Metro IlIA

换装普-惠PT6A发动机;

 

Expeditor

机身后部安装了大型舱门,加固了地板;

 

Metro 23

最后的改进生产型(每个Metro机型均有Merlin公司配置版);

 

C-26A

为美国国民警卫队研制的运输机;

 

C-26B

为美国国民警卫队研制的运输机。


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