罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop

“涡轮指挥官”以活塞式加压机舱机型680FLP“总指挥官”为基础，但换装两台盖瑞特TPE331涡轮螺旋桨发动机。“涡轮指挥官”于1964年12月31日首飞，1965年投产。“涡轮指挥官”派生了很多改型，它们在不同的所有者名下逐渐被制造出来。共计交付了1290架。

国家：美国

技术数据

名称：罗克韦尔涡轮指挥官/Jetprop双发涡轮螺旋桨企业专机／通用飞机

首飞时间：1964年12月31日

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：6人

机长：11.22米

翼展：14.95米

机高：4.42米

空重：2,102千克

发动机：2×莱康明IO-540-E1B5，每台290 hp (216 kW)

最大起飞重量：3,062千克

性能数据

最大飞行速度：346千米每小时

最大航程：1,735千米

型号演变

680T“涡轮指挥官”

初始生产型。

680w“涡轮II指挥官”

尖形机头，方形垂直尾翼，一个全景机窗和两个小型舷窗。

681“鹰派指挥官”

对系统作了改进，对机头作了重新设计。

690“指挥官”

采用新的机翼中段并将发动机位置向外作了移动。

690C Jetprop840

加大了翼展和翼翘。

695A Jetprop 1000

采用更大功率发动机，改进了内饰。此外，还有其他的改型，它们的区别主要在于发动机。