比奇65 “空中女王”

比奇65“空中女王”为双发活塞式飞机，1958年4月开始设计，仅4个月之后，即同年8月28日，就完成了首飞。“空中女王”采用Twin Bonanza(双富源)飞机的主翼、尾翼、发动机和起落架，但机身比“双富源”的大。包括军方订单在内，“空中女王”飞机共计交付了1001架。

国家：美国

技术数据

名称：比奇65 “空中女王”双发活塞式轻型通用飞机

首飞时间：1958年8月28日

研发单位：美国比奇公司

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：11人

机长：10.82米

翼展：15.32米

机高：4.33米

空重：2,393千克

发动机： 2×莱卡明IGSO-540 A1D活塞发动机，每台380 hp (285 kW)

最大起飞重量：3,992千克

性能数据

最大飞行速度：400千米每小时

最大航程：2,441千米

型号演变

65“空中女王”

初始生产型，9座。

A65“空中女王”

增加了第4个右侧舷窗，采用后掠式尾翼。

A65-8200“空中女王”

总起飞重量8200磅。

70“空中女王”

增大了翼展，座位数达到11。

65-80“空中女王”

采用后掠式尾翼，换装更大功率的发动机。

65-A80“空中女王”

增大了翼展和重量，座位数达到11。

65-B80“空中女王”

右侧增加了舷窗，增大了重量，座位数达到13。

65-88“空中女王”

10座，加压机舱。

65-A80-8800 Queen Airliner

优化型，面向通勤运营。

（该机型还被交付给美国陆军作为U-8 Seminole飞机，交付给日本海上自卫队作为导航教练机)