布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人”

设计BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机是对“海岛人”机型的机身进行加长而获得的机型。设计工作始于1968年，这一年的7月14日，原型机首飞。由于这种飞机需要增加动力，于是在垂直尾翼的顶部安装了第三台发动机。这种三发机型于1970年9月11日首飞，1971年6月29日，第一架BN-2A Mk III“三岛人”交付英国奥里尼航空服务公司，这家主营海峡群岛航线的公司仍然是BN-2A Mk III“三岛人”飞机的全球最大运营商。BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机共计交付了85架。

国家：英国

技术数据

名称：布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人” 三发活塞式轻型飞机

首飞时间：1970年9月11日

服役时间：1971年6月29日

研发单位：布里顿-诺曼公司

气动布局：平直翼

发动机数量：三发

飞行速度：亚音速

乘员：18人

机长：15.01米

翼展：16.15米

机高：4.32米

空重：2,650千克

发动机：3×莱康明O-540-E4C5，每台260 hp (190 kW)

最大起飞重量：4,536千克

性能数据

最大飞行速度：309千米每小时

最大航程：1,609千米

型号演变

BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”

初始生产型。

BN-2A Mk Ⅲ一1”三岛人”

具有更大的总重量。

BN-2A Mk Ⅲ一2”三岛人”

加长了机头，增大了行李舱容积。

BN-2A Mk Ⅲ一3”三岛人”

装载了自动顺桨系统。

Tri-Commuter

在IAC的许可下生产的机型。一共制造了12架。