CASA C-212 Aviocar

C-212是20世纪60年代为了满足西班牙空军的战术运输需要而研制的机型，于1971年3月26日首飞。该机型为西班牙空军开始生产，但西班牙航空制造公司随后为民用市场设计了19座级通勤飞机。该机型还授权印度尼西亚飞机工业公司在印尼制造。一共交付了490架。

国家：西班牙

技术数据

名称：CASA C-212 Aviocar 双发涡桨轻型飞机

首飞时间：1971年3月26日首飞

研发单位：西班牙航空制造股份有限公司

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：26人

机长：15.2米

翼展：20.28米

机高：6.3米

空重：3,780千克

发动机：2×盖瑞特艾雷赛奇TPE-331-10R-513C，单台617 kW (900 shp)

最大起飞重量：7,700千克

性能数据

最大飞行速度：370千米每小时

最大航程：1,811千米

型号演变

C-212 CA

初始民用改型，装载TPE331涡轮螺旋桨发动机。

C-212 CB

具有更大的总重量。

C-212 Series 100

装载TPE331-5发动机。

C-212 Series 200

装载功率更大的TPE331-10R发动机和Dowty Rotol螺旋桨。总重量更大。

C-212 Series 300

更新了发动机，重新设计了翼尖，增大了机头的行李舱空间。

C-212-400

改进型。适合高温高原条件下的飞行，有效载荷更大。

（还有一些军用机型，用于运输、反潜作战、海上巡逻以及电子情报／电子对抗等)