达索“猎鹰”900

达索“猎鹰”900是在1983年5月27日的巴黎航空展上发布的喷气式洲际公务机。“猎鹰”900机型源自“猎鹰”50，但是作了重大改进。“猎鹰”900原型机装载盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机，于1984年9月21日首飞，第一架飞机于1986年12月交付使用。“猎鹰”900机型总共交付了378架。

国家：法国

技术数据

名称：达索“猎鹰”900三发涡轮风扇远程公务机

首飞时间：1983年5月27日(发布)

研发单位：法国达索系统(Dassault)公司

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：21人

机长：20.21米

翼展：19.33米

机高：7.55米

空重：10,255千克

发动机：3×霍尼韦尔TFE731-5BR-1C，单台 21.13 kN (4750 lbf)

最大起飞重量：20,640千克

性能数据

最大飞行速度：1,066千米每小时

最大航程：7,400千米

型号演变

达索“猎鹰”900改型：

“猎鹰”900

初始生产型。

 “猎鹰”900B

增大了发动机功率和航程。能够在未经铺设的临时跑道上起降。

 “猎鹰”900C

装载了900EX机型的航空电子设备。

“猎鹰”900DX

装载了900EX机型的霍尼韦尔TFE731-60发动机。装备了EASy驾驶舱。

“猎鹰”900EX

延长了航程，进一步增大了发动机推力。

“猎鹰”900MPA

提案型海上巡逻机。

JMSA

装载了美国搜索雷达的远程监视飞机。在日本服役。