G-159“湾流”Ⅰ

G-159“湾流”I的研制工作始于1956年，该机型用新的设计来取代战后剩余的双发活塞式飞机，后来被用作行政运输机使用。“湾流”I采用了宽大的机舱截面，并为实现高速巡航而采用了罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机。“湾流”I于1958年8月14日首飞，1959年6月开始交付使用。包括G-IC改装型在内，G-159“湾流”I共计交付了200架。

国家：美国

技术数据

名称：格鲁曼G-159“湾流”Ⅰ双发涡轮螺旋桨行政运输机

首飞时间：1958年8月14日

服役时间：1959年6月

研发单位：格鲁曼

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：26人

机长：19.4米

翼展：23.9米

机高：6.9米

空重：9,934千克

发动机：2 × Rolls-Royce Dart 529

最大起飞重量：15,921千克

性能数据

最大飞行速度：560千米每小时

最大航程：4,087千米

型号演变

“湾流”Ⅰ改型：

 “湾流”I

基本生产型。

“湾流”I-C

加长型客机，可搭载38名乘客。

TC-4C

为美国海军研制的导航教练机，采用A-6A雷达整流罩机头。

 VC-4A

为美国海岸警卫队研制的VIP运输机。