霍克400

霍克400是在三菱MU-300“钻石”的基础上发展而来，1978年8月29日首飞。1985年12月，比奇公司从三菱公司购买了该机型的权利，经过改进后重新命名为Beechjet 400，1986年6月开始交付使用。2003年5月，Beechjet 400改用霍克品牌。包括军用机型，霍克400共计交付了718架。

国家：美国

技术数据

名称：霍克400双发涡轮风扇喷气式公务机和军用教练机

首飞时间：1978年8月29日

服役时间：1986年6月

研发单位：比奇公司

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：10人

机长：14.76米

翼展：13.26米

机高：4.24米

空重：4,558千克

发动机：2×加拿大普惠JT15D-5

最大起飞重量：7,303千克

性能数据

最大飞行速度：866千米每小时

最大航程：3,135千米

型号演变

霍克400改型：

Beechjet 400

初始生产型。

Beechjet 400A

性能改进机型，装载电子飞行仪表系统。

Beechjet 400T

为日本航空自卫队研制的军用教练机。命名为T-400。

Beechiet T-1A“苍鹰”

美国空军的空中加油机和运输教练机。

霍克400XP

目前的机型。增大了有效载荷，安装反推力装置，改进了装备。