Learjet 23

Learjet飞机由瑞士比尔·李尔公司设计，最早称为SAAC-23，但其生产后来转移到了美国，制造出了Learjet 23。Learjet 23装载两台通用电气公司CF610涡轮喷气发动机，于1963年10月7日首飞。Learjet 23后来被许多改进机型所取代。Learjet各机型的交付量如下：23型交付105架，24型交付258架，25型交付368架，28型交付5架，29型交付2架。

国家：美国

技术数据

名称：Learjet 23双发涡喷轻型公务机

首飞时间：1963年10月7日

研发单位：美国盖茨·利尔喷气公司

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：10人

机长：14.5米

翼展：10.8米

机高：3.7米

空重：2,790千克

发动机：通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机

最大起飞重量：5,670千克

性能数据

最大飞行速度：903千米每小时

最大航程：2,945千米

型号演变

Learjet 23

初始生产型。

Learjet 24

改进了巡航性能。

Learjet 24B

增大了推力。

Leariet 24D

延长了航程，采用方形舷窗。

Learjet 24E

改良了内饰，提高了气动性能。

Learjet 24F

增大了重量和航程。

Learjet 25

加长了机身，可搭载8名乘客。

Learjet 25B

没有梭形尾翼整流片。4个长方形舷窗。

Leariet 25C

远程型。

Learjet 25D

改进了发动机，安装新型机翼。

Leariet 25F

进一步增大了载油量和航程。

Leariet 25G

即25D机型增大了重量并对机翼作了修改。

Learjet 28

采用超临界机翼，带翼翘，不带翼尖油箱。

Learjet 29 Longhorn

即Learjet 28的远程型。