PA-28“切诺基”

PA-28“切诺基”是PA-22系列飞机的替代机型，下单翼、金属结构，于1960年1月14日首飞，后来出现了大量的改型，分别装载更大功率的发动机并作了性能改进。PA-28“切诺基”自1961年开始交付使用以来，共交付了超过30000架。

国家：美国

技术数据

名称：Piper PA-28“切诺基”单发活塞式轻型旅行飞机

首飞时间：1960年1月14日

研发单位：美国派珀（Piper）飞机公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：4人

机长：7.16米

翼展：9.2米

机高：2.25米

空重：544千克

发动机：1 × Lycoming O-320-E2A

最大起飞重量：975千克

性能数据

最大飞行速度：230千米每小时

最大航程：867千米

型号演变

PA-28-140“切诺基”

基本的两座机型。装载150马力发动机。

PA-28-150“切诺基”

四座机型。

PA-28-151“勇士”

采用新机翼，外侧翼段为梯形。

PA-28-161 “勇士”II

装载160马力发动机。

PA-28-161 “勇士”III

采用新机翼。

PA-28-161 “军校生”

2+2座教练机。

PA-28-180“挑战者”

加长了机身和翼展。

PA-28-180“射手”

作了较小的改变。

PA-28-181 “射手”Ⅱ

即换装了梯形机翼的“勇士”Ⅱ。

PA-28-181“射手”Ⅲ

外观和内饰都作了重新设计。

PA-28-235“切诺基”

采用更长的机翼，换装235马力发动机，增大了载油量。

PA-28-235“战马”

加大了机窗和舱门。

PA-28-235“探路者”

作了较小的改变。

PA-28-236“达科塔”

即安装“勇士”机型的半梯形机翼的“探路者”。

PA-28-201T“涡轮达科塔”

装载200马力涡轮增压发动机。还有许多其他的改型，带有B、C、D、E和F等后缀，表示只有较小的改变。