贝尔206“喷气突击队员”

贝尔206直升机的研制来自一个失败的设计，即为美国陆军并针对民用市场设计的轻型观测直升机(LOH)。贝尔206于1966年1月10日首飞，1967年1月开始交付使用。该机型还授权阿古斯塔公司制造，名为AB206。包括军用机型OH-58在内，贝尔206直升机共计交付了7870架。

国家：美国

技术数据

名称：贝尔206“喷气突击队员”单发涡轮轻型直升机

首飞时间：1966年1月10日

服役时间：1967年1月

研发单位：贝尔

气动布局：单旋翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

机长：11.8米

旋翼直径：10.2米

机高：3.2米

空重：1,057千克

发动机：埃里森250-C20B

最大起飞重量：1,451千克

性能数据

最大飞行速度：214千米每小时

最大航程：676千米

型号演变

206“喷气突击队员”改型：

206A“喷气突击队员”

初始生产型。装载阿里逊250-c18发动机。

206B“喷气突击队员”II

换装功率更大的阿里逊250-c 20发动机。

206B“喷气突击队员”Ⅲ

目前的机型。发动机功率更大。

TH-57“海上突击队员”

美国海军的主要教练机。

TH-67“克里克人”

美国陆军飞行员教练机。

OH-58“基奥瓦人”

军用机型。