罗克韦尔“佩刀客机”
“佩刀客机(Sabreliner)”于1952年诞生于北美航空工业公司(NAA),称为NA.286“佩刀客机”,1958年9月16日首飞,在美国空军服役。第一架民用机型于1963年4月获得型号合格证。北美航空工业公司后来成为罗克韦尔国际公司的一部分,罗克韦尔自己将该机型的生产线出售给一家新公司即佩刀客机公司。包括军用机型T-39在内,“佩刀客机”共计交付了631架。
国家:美国
技术数据
名称:罗克韦尔“佩刀客机”双发行政专机
首飞时间:1958年9月16日
研发单位:北美航空工业公司
气动布局:后掠翼
发动机数量:双发
飞行速度:亚音速
乘员:12人
机长:13.41米
翼展:13.56米
机高:4.88米
空重:4,199千克
发动机:2 × Pratt & Whitney J60-P-3
最大起飞重量:8,056千克
性能数据
最大飞行速度:885千米每小时
最大航程:4,020千米
型号演变
“佩刀客机”40
第一个民用机型,与T-39相似,但动力装置为普-惠公司JTl2A涡轮喷气发动机。
“佩刀客机”60
机身加长,可搭载10名乘客。
“佩刀客机”60A
作了气动改进。
“佩刀客机”65A
换装效率更高的盖瑞特TFF731发动机。
“佩刀客机”75
机舱空间可供站立。采用方形舷窗和普-惠公司JTl2A发动机。
“佩刀客机”75A
用通用电气公司CF700发动机取代了JTl2A。
T-39“佩刀”
为美国军方研制的教练机和通用飞机,包括T-39A支援飞机,T-39B和T-39D雷达及雷达侦听教练机,CT-39E快速反应空运机,CT-39G;战术支援飞机,以及T-39N导航教练机。