塞斯纳336/337

塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者，采用推挽式发动机配置，以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性，该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞，1963年中期开始服役，但很快就被改进了的337“超级高空霸主”所取代。交付使用量如下：336型交付195架，337型交付2798架。

国家：美国

技术数据

名称：塞斯纳336“高空霸主”/337“超级高空霸主”双发活塞式轻型企业飞机/通用飞机

首飞时间：1961年2月18日

服役时间：1963年

生产单位：塞斯纳飞行器公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：6人

机长：9.1米

翼展：11.6米

机高：2.8米

空重：1,264千克

发动机：推挽式发动机

最大起飞重量：2,100千克

性能数据

最大飞行速度：380千米每小时

最大航程：2,422千米

型号演变

336“高空霸主”

初始生产型。

337“超级高空霸主”

具有重新设计的机头，收放起落架，改良的后部发动机进气口。

337B“超级高空霸主”

可选装机腹货舱和涡轮增压发动机。

337G“超级高空霸主”

对开式舷梯门，更小的后窗，更大的螺旋桨。

T337G“加压高空霸主”

加压机舱，双前座机窗，涡轮增压发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型，包括337A、337C、337D、337E、337F和337H。法国兰斯公司制造的机型带有前缀字母F，加压机舱型带前缀P。M337被美国空军命名为O-2A，Mc337被美国空军命名为O-2B。