塞斯纳336/337

作者: 兵战 2022-01-11 20:13:05

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塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者,采用推挽式发动机配置,以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性,该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞,1963年中期开始服役,但很快就被改进了的337“超级高空霸主”所取代。交付使用量如下:336型交付195架,337型交付2798架。

 

国家:美国

 

技术数据

名称:塞斯纳336“高空霸主”/337“超级高空霸主”双发活塞式轻型企业飞机/通用飞机

首飞时间:1961年2月18日

服役时间:1963年

生产单位:塞斯纳飞行器公司

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

乘员:6人

机长:9.1米

翼展:11.6米

机高:2.8米

空重:1,264千克

发动机:推挽式发动机

最大起飞重量:2,100千克

 

性能数据

最大飞行速度:380千米每小时

最大航程:2,422千米

 

型号演变

336“高空霸主”

初始生产型。

 

337“超级高空霸主”

具有重新设计的机头,收放起落架,改良的后部发动机进气口。

 

337B“超级高空霸主”

可选装机腹货舱和涡轮增压发动机。

 

337G“超级高空霸主”

对开式舷梯门,更小的后窗,更大的螺旋桨。

 

T337G“加压高空霸主”

加压机舱,双前座机窗,涡轮增压发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型,包括337A、337C、337D、337E、337F和337H。法国兰斯公司制造的机型带有前缀字母F,加压机舱型带前缀P。M337被美国空军命名为O-2A,Mc337被美国空军命名为O-2B。


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