塞斯纳310/320“高空骑士”

塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型，该机型采用翼尖油箱，并用发动机尾气来增加推力。310型于1953年1月3日首飞，1954年投产，之后的320“高空骑士”比310型体积更大，装载涡轮增压发动机。塞斯纳310/320共计交付了5438架，其中包括320型575架。

国家：美国

技术数据

名称：塞斯纳310/320“高空骑士”双发活塞式轻型飞机

首飞时间：1953年1月3日

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：6人

机长：9米

翼展：11.3米

机高：3米

空重：1,293千克

发动机：2×大陆o-470-b水平对置活塞发动机

最大起飞重量：2,087千克

性能数据

最大飞行速度：357千米每小时

最大航程：1,250千米

型号演变

336“高空霸主”

初始生产型。

337“超级高空霸主”

具有重新设计的机头，收放起落架，改良的后部发动机进气口。

337B“超级高空霸主”

可选装机腹货舱和涡轮增压发动机。

337G“超级高空霸主”

对开式舷梯门，更小的后窗，更大的螺旋桨。

T337G“加压高空霸主”

加压机舱，双前座机窗，涡轮增压发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型，包括337A、337C、337D、337E、337F和337H。法国兰斯公司制造的机型带有前缀字母F，加压机舱型带前缀P。M337被美国空军命名为O-2A，Mc337被美国空军命名为O-2B。