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塞斯纳210“百夫长”

作者: 兵战 2022-01-11 16:36:23

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210“百夫长”为第一个使用收放前三点式起落架的塞斯纳机型,但另一方面又沿用了一贯的斜撑杆式上单翼和后掠式垂直尾翼方案。塞斯纳210于1957年1月首飞,1959年末开始服役。该机型共有9240架飞机交付使用。

 

国家:美国

 

技术数据

名称:塞斯纳210“百夫长”单发活塞式轻型通用飞机

首飞时间:1957年1月

服役时间:1959年末

生产单位:赛斯纳飞行器公司

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

乘员:6人

机长:8.6米

翼展:11.2米

机高:2.9米

空重:1,045千克

发动机:1×大陆tsio-520-r风冷涡轮增压发动机

最大起飞重量:1,814千克

 

性能数据

最大飞行速度:357千米每小时

最大航程:1,667千米

 

型号演变

塞斯纳210

初始生产型。

 

塞斯纳210A

机身两侧各增加第3个舷窗。具有更高的后部机舱顶。

 

塞斯纳210B

机身后部缩短。带后视窗。

 

塞斯纳210D“百夫长”

增加了重量,采用功率更大的发动机。

 

塞斯纳210G“百夫长”

采用悬臂式机翼和折回式后视窗。

 

塞斯纳210K“百夫长”

加大了机舱,可安置6个座位。

 

塞斯纳P210N“加压百夫长”

机舱加压型210N飞机。机身两侧每侧4个舷窗。

 

塞斯纳P210R“百夫长”

采用弧形翼尖和功率更大的发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型,包括210C、210E、210F、210H、210J、210L、210M、210N和210R。采用涡轮增压发动机的机型带有前缀字母T,被称为“涡轮百夫长”。


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