塞斯纳210“百夫长”
作者: 兵战
2022-01-11 16:36:23
210“百夫长”为第一个使用收放前三点式起落架的塞斯纳机型,但另一方面又沿用了一贯的斜撑杆式上单翼和后掠式垂直尾翼方案。塞斯纳210于1957年1月首飞,1959年末开始服役。该机型共有9240架飞机交付使用。
国家:美国
技术数据
名称:塞斯纳210“百夫长”单发活塞式轻型通用飞机
首飞时间:1957年1月
服役时间:1959年末
生产单位:赛斯纳飞行器公司
气动布局:平直翼
发动机数量:单发
飞行速度:亚音速
乘员:6人
机长:8.6米
翼展:11.2米
机高:2.9米
空重:1,045千克
发动机:1×大陆tsio-520-r风冷涡轮增压发动机
最大起飞重量:1,814千克
性能数据
最大飞行速度:357千米每小时
最大航程:1,667千米
型号演变
塞斯纳210
初始生产型。
塞斯纳210A
机身两侧各增加第3个舷窗。具有更高的后部机舱顶。
塞斯纳210B
机身后部缩短。带后视窗。
塞斯纳210D“百夫长”
增加了重量,采用功率更大的发动机。
塞斯纳210G“百夫长”
采用悬臂式机翼和折回式后视窗。
塞斯纳210K“百夫长”
加大了机舱,可安置6个座位。
塞斯纳P210N“加压百夫长”
机舱加压型210N飞机。机身两侧每侧4个舷窗。
塞斯纳P210R“百夫长”
采用弧形翼尖和功率更大的发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型,包括210C、210E、210F、210H、210J、210L、210M、210N和210R。采用涡轮增压发动机的机型带有前缀字母T,被称为“涡轮百夫长”。