塞斯纳180“ 高空马车”

塞斯纳180是170B飞机的更大功率发展机型，具有长方形垂直尾翼和背部整流罩，舷窗采用新形状。塞斯纳180于1952年5月26日首飞，该机型通过升级发动机和一些细节改变产生了众多的改型，其中比180更大的六座级185机型于1960年7月首飞。包括军用机型在内，180型交付了6210架，185型交付了4339架。

国家：美国

技术数据

名称：塞斯纳180“ 高空马车”单发活塞式轻型通用飞机

首飞时间：1952年5月26日

研发单位：塞斯纳飞机公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：6人

机长：7.9米

翼展：11米

机高：2.4米

空重：771千克

发动机：大陆活塞发动机

最大起飞重量：1,270千克

性能数据

最大飞行速度：272千米每小时

最大航程：1,573千米

型号演变

180

初始生产型。

180G

6座机型，增加了舷窗。

180H“高空马车”

作了一些细节改变。

185“高空马车”

加固了机身，加大了背鳍，可选装通用飞机内饰、货舱、滑橇和浮筒。

A185E“高空马车”

增加了重量，采用更大功率的发动机。

A185F“高空马车”

采用三桨叶螺旋桨，作了一些细微的改进。

（还有许多其他的在发动机功率、外形及内饰上稍有差别的机型，包括180A、180B、180c、180E、180F、180J、180K、185A、185B、185C、185D、185E以及特殊的农业机型AgCarryall。还有美国空军所用的U一17A、U一17B和U一17C)