塞斯纳182“高空走廊”

塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182“高空走廊”于1956年首飞，1958年1月份开始服役，最终版本具有收放起落架。“空中走廊”的总交付量超过22000架。

国家：美国

技术数据

名称：塞斯纳182“高空走廊”单发活塞式轻型飞机

首飞时间：1956年

服役时间：1958年1月

研发单位：塞斯纳飞机公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：4人

机长：8.5米

翼展：10.9米

机高：2.8米

空重：984千克

发动机：大陆或莱传明活塞发动机

最大起飞重量：1,406千克

性能数据

最大飞行速度：278千米每小时

最大航程：1,896千米

型号演变

182

初始基本生产型。

182c

具有后掠式垂直尾翼，增加了第3个舷窗。

182E

机身后部缩短，采用全景后窗。

182P

起落架支柱为钢管式。具有大型背鳍。

182R

可选装涡轮增压发动机。

182s“高空走廊”

1995年开始推出的新机型。

182T“高空走廊”

2001年开始推出的改进型。

T182T“涡轮高空走廊”

涡轮增压机型。

182R“高空走廊”

可选装涡轮增压发动机。

R182“高宅走廊”RG

采用收放起落架，可选装涡轮增压器。

（还有许多其他的由较小的改变而产生的改型，包括182A、182B、182D、182F、182G、182H、182J、182K、182L、182M、182N和182Q。DINHIF制造的机型的名称带有前缀字母A。)