施韦策（休斯)300

施韦策300(S300)直升机的前身是两座级休斯269型，于1955年9月开始设计和研制，1956年10月试飞第一架原型机。后来推出了几个改进型。1983年7月，生产从休斯公司转到了施韦策公司。包括军用机型在内，施韦策300直升机一共有3657架交付使用。

国家：美国

技术数据

名称：施韦策（休斯)300 单发活塞式轻型直升机

首飞时间：1956年10月

研发单位：施韦策飞机公司

气动布局：单旋翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

机长：9.4米

旋翼直径：8.2米

机高：2.7米

空重：499千克

发动机：达信·莱卡明HIO-360活塞发动机

最大起飞重量：930千克

性能数据

最大飞行速度：169千米每小时

最大航程：360千米

结构特点

二桨叶旋翼；二桨叶尾桨；单台达信·莱卡明HIO一360活塞发动机；带斜撑杆的钢管式尾撑；水平尾翼和垂直尾翼为单片式；分开安装；气泡式座舱罩；固定滑撬式起落架；带地面机轮。

使用情况

广州市公安局番禺分局 拥有贝尔206三架，R22一架，s300cb一架。

型号演变

269A

最初生产型。

269A-1

换装燃油喷射发动机和更大的旋翼。

300(269B)

三座，低噪声尾桨。

300C(269C)

标准的民用生产型。

300C“高空骑士”

特殊警用型。

300CB

“裸机”型300C。用于训练。

300CBi

改进型。装载燃油喷射发动机。

申2B

中国制造的300CBi。

申3A

中国制造的300C。

TH-55A

美国陆军在20世纪60年代购买的轻型初级教练机。

TH-300C

目前的军用教练机。