西科斯基S-64“高空吊车”

S-64直升机最初是为执行军用运输任务设计的，1962年5月9日首飞，1969年S-64E以外挂式运输直升机形式获得民用机型合格证。1992年，埃里克森公司(EricksonAir一Crane)购买了S-64型号合格证，目前正在全球范围营销其改进机型。S-64直升机共计交付100架。

国家：美国

技术数据

名称：西科斯基S-64“高空吊车”双发涡轮重型起重直升机

首飞时间：1962年5月9日

研发单位：西科斯基直升机公司

气动布局：单旋翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：3人

机长：27米

旋翼直径：22米

机高：7.8米

发动机：普-惠JFTD-12涡轮轴发动机

性能数据

最大飞行速度：213千米每小时

最大航程：370千米

型号演变

CH-54A

最初的机型。交付美国陆军。

CH-54B

改进型美国陆军直升机。增大了有效载荷和重量，采用新型旋翼系统和高升力桨叶。

S-64E

新制造的民用型，或从CH-54A军用直升机改进而来。

S-64F

CH-54B军用直升机的民用升级型。

Helitanker(灭火直升机)：专用消防型，带一个10000升容量的水箱。

（还有一些以CH-54命名的军用机型)