雅克-18

雅克-18（俄语：Як-18，英语：Yak-18，或翻译作Jak-18，北约代号：Max）是苏联雅科夫列夫设计局在第二次世界大战后设计生产的一种双座初级教练机。雅克-18也被中国南昌飞机制造厂在1950年代仿制，定型为初教-5（CJ-5）。

国家：苏/俄

技术数据

名称：雅克-18教练机

首飞时间：1946年

服役时间：1946年

生产单位：雅科夫列夫设计局

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

乘员：2人

机长：8.35米

翼展：10.6米

机高：3.35米

空重：1,025千克

发动机：1具伊夫琴科AI-14型星型活塞发动机，300马力

最大起飞重量：1,320千克

性能数据

最大飞行速度：300千米每小时

最大航程：700千米

使用情况

原型机生产于1946年，同年亦量产出厂。该型教练机为苏俄雅科夫列夫设计局生产的Yak型一系列飞机之一，主要建造目的为用来取代早先Yak-5教练机。除了红军空军使用外，Yak-18也曾于中国空军（初教5）、波兰空军大量生产使用。除此，在阿富汗、阿尔巴尼亚、阿尔及利亚、孟加拉、保加利亚、柬埔寨、捷克、东德、埃及、几内亚、匈牙利、伊拉克及朝鲜等国空军，Yak-18亦曾是主力教练机。其中，从1957年开始于阿富汗空军服役使用的Yak-18甚至到2001年才正式退役。Yak-18至今仍现存约有40台左右，分布于不同的空军博物馆中。