X-5

贝尔X-5是世界上第一架可变后掠翼飞机，是第一款可以在飞行中改变机翼的飞机，设计灵感来自于德国梅塞施米特公司一种未经测试的战时P.1101飞机设计。

贝尔公司一共建造了两架X-5，编号分别为50-1838和50-1839。第一架X-5在1951年2月15日建造完成，两架飞机的首飞日期分别为1951年6月20日和1951年12月10日。几乎有200次试飞的速度达到了0.9马赫，并且高度达到了12200米。

国家：美国

技术数据

名称：X-5试验机

首飞时间：1951年6月20日

服役时间：1958年12月

生产单位：贝尔公司

气动布局：变后掠翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

乘员：1人

机长：10.1米

翼展：10.2米

机高：3.6米

空重：2,880千克

发动机：1台Allison J35-A-17发动机

最大起飞重量：4,536千克

性能数据

最大飞行速度：1,150千米每小时

最大航程：1,207千米