4K 4FA装甲人员运输车

4K 4FA装甲人员运输车（Saurer 4K 4FA）的研制是奥地利在二战后提出的第一批装甲车辆发展项目之一。该车于1961年投产，用于装备奥地利陆军。后被4K3FA(采用320马力发动机)和4K4FA(采用250马力发动机)的车型所代替，到1968年交付的最后一批车型为止，共计生产450辆。

国家：奥地利

技术数据

名称：“绍勒尔”4K4FA装甲人员运输车

研发厂商：绍勒尔-威克公司（今施泰尔-戴姆勒-普赫公司，位于奥地利维也纳）

诞生时间：1961年

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：五对

性能数据

乘员与载员：10人

车长：5.4米

宽度：2.5米

高度：2.1米

战斗全重：15,000千克

最大速度：65公里/小时

最大行程：370公里

结构特点

车体低矮，前上装甲倾斜明显，车顶水平，车体后部棱角突出，向内倾斜，车体侧面履带上方略微倾斜，车前两侧有水平散热窗。驾驶员位于车体左前部，发动机在右，武器站位于靠近驾驶员后侧（炮塔安装20毫米加农炮或12.7毫米机枪）。车体两侧各有五个负重轮，轮上有小孔，主动轮前置，诱导轮后置，有两个托带轮，无裙板。

使用情况

现已停产。仅装备奥地利陆军。从2000年开始，该车逐步被“乌兰”（Ulan）所取代，奥地利称“乌兰”为ASCOD机械化步兵战车。

型号演变

4K 4FA-G1的指挥塔装备一挺12.7毫米机枪。 4K 4FA-G2采用奥利康-康特拉夫斯公司生产的单人炮塔，炮塔装有奥利康一康特拉夫斯公司生产的204GK型20毫米加农炮。炮塔旋转范围为360°，武器俯仰范围为 -12°～+70°。

4K 3FA Fu 1为指挥车。

4K 3FA Fu/F1A为防空指挥车。

4K 4FA-San为通信车。

4K 4F GrWl为81毫米迫击炮车。