BVP M80A步兵战车

该车是前南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。相对于M-80，主要改进包括采用功率更大的发动机，略微提高了车速和单位功率。由南斯拉夫研制与生产。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出，1980年正式投产，用以取代M980型。到1988年初，大约已生产了500多辆。

国家：前南斯拉夫

技术数据

名称：BVP M80A步兵战车

诞生时间：1980年

轮胎负重轮数量：五对

性能数据

乘员与载员：10人

车长：6.42米

宽度：2.995米

高度：2.67米

战斗全重：14,000千克

最大速度：64公里/小时

最大行程：500公里

结构特点

该车总体布局与M-80类似，驾驶员位于车体左前部，车长在驾驶员后侧，动力舱位于车体右前部，炮塔居中，载员舱后置。步兵沿车体中央背靠背而坐，通过车后的两个车门出入，车门提供射孔和观察窗。载员舱两侧各有三个射孔，每个射孔上方提供用于瞄准的潜望镜。载员舱顶部有两个椭圆形舱盖。单人炮塔可旋转360°。20毫米加农炮和右侧的7.62毫米并列机枪电动俯仰范围为-5°～+75°，紧急情况下可手动控制。炮塔顶部后侧装有两具可发射“赛格”线导反坦克导弹的发射架(从炮塔内操控发射)。

车体前上装甲倾斜明显，车顶水平，车后竖直，车体侧面履带上方倾斜，车后有两个车门。半球形炮塔位于车体中央偏后，侧面倾斜，炮塔前部为2毫米加农炮，后侧外部装有“赛格”反坦克导弹发射架。车体两侧各有五个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，有两个托带轮，托带轮和履带上方有金属裙板。

使用情况

BVP M80A具备完全两栖能力，在水中由履带推进。入水前竖起车体前上防浪板并打开舱底排水泵。动力舱可安装标准灭火系统。该车还可通过向发动机排气管喷入柴油设置烟幕屏障。波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚、马其顿王国、塞尔维亚、黑山以及斯洛文尼亚均有此装备。

型号演变

BVP M80AK，采用新型单人炮塔，装备30毫米加农炮和7.62毫米并列机枪以及两个发射本国制造“赛格”反坦克导弹的发射架。

BVP M80A1，双人炮塔，装备双管30毫米高射加农炮，仅样车。

BVP M80 KC，连队指挥车。

BVP M80A LT反坦克车，采用新型炮塔，待发位置有六枚“赛格”反坦克导弹。

BVP M80A Sn，救护车，无炮塔。

SAVA低高度地对空导弹系统。