AMX-10P步兵战车

该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的，用以取代老式的AMX VCI步兵战车。伊西莱穆利诺制造厂于1965年开始研发AMX-10P步兵战车，1968年完成首辆样车，1973年首批生产车型出厂。除装备本国军队外，还大量出口，采购最多的国家为沙特***。到1985年初，该车及其各种变型车已生产了1630辆。

国家：法国

技术数据

名称：AMX-10P步兵战车

研发厂商：罗昂制造厂

诞生时间：1965年

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：五对

AMX-10P步兵战车

性能数据

乘员与载员：11人

车长：5.788米

宽度：2.78米

高度：2.83米

战斗全重：14,500千克

最大速度：65公里/小时

最大行程：500公里

结构特点

驾驶员位于车前左侧，其右为动力舱，载员舱位于车体后侧偏右。双人(车长和炮长)电动炮塔装有20毫米加农炮和7.62毫米并列机枪。炮塔旋转范围为360°，武器俯仰范围为-8°～+50°。载员舱有顶部舱盖和潜望镜，车后跳板有两个射孔。

AMX-10P具备完全两栖能力，在水中靠车后两侧的喷水推进器推进，入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

车前较尖，前下向内倾斜，前上装甲倾斜明显，驾驶员位于左侧上部，车顶前部水平，后部略微倾斜，有较大的电动跳板。

炮塔位于顶部中央，20毫米加农炮装于外部，右侧为7.62毫米机枪，炮塔后有两个向外开启的门。车体侧面竖直，后部载员舱两侧无射孔，车体右侧第二个或第三个负重轮上方有圆形发动机排气口。

车体两侧各有五个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，有三个托带轮，履带上部有裙板。

使用情况

现已停产。

型号演变

AMX-10救护车

未配备武器。

AMX-10P驾驶员训练车

无炮塔。

AMX-10 ECH修理车

采用单人炮塔和液压起重机。

AMX-10“霍特”反坦克导弹发射车

装备带4枚“霍特”反坦克导弹的炮塔。

AMX-10 PC(指挥车)

加装通信设备。

AMX-10 RATAC(炮兵雷达车)

顶部装有炮兵用雷达。

AMX-10 SAO(炮兵观察车)

采用带7.62毫米机枪的炮塔。

AMX-10 SAT(炮兵测地车)。

AMX-10TM(迫击炮拖车)

牵引120毫米TDA追击炮。

AMX-10 VOA(炮兵观察车)。

AMX-10P采用阿迪拉(Atila)火控系统，包括AMX-10 VFA、AMX-10VLA和AMX-10SAF。

AMX-10P海军陆战装甲车是为提高水上能力而专门开发的车型。

新加坡使用的车型装备90毫米TS-90炮塔和25毫米Dragar炮塔，印度尼西亚使用的车型装备TS-90炮塔和12.7毫米机枪炮塔。

AMX-10P升级车型

法国陆军对其使用的部分车型进行了升级，包括采用附加装甲和一些其他的改进。