MT-LB多用途履带式装甲车

MT-LB开发于20世纪60年代末，目的是替换AT-P装甲履带式火炮牵引车(该车已从前线退役)。MT-LB是在MT-L非装甲履带式两栖车的基础上研发的，典型用途包括运输11名全副武装的步兵、牵引122毫米D-30榴弹炮或100毫米T-22反坦克炮、指挥通信车、炮兵火控车、运货车和众多特殊用途车型。

国家：苏/俄

技术数据

名称：MT-LB多用途履带式装甲车

研发厂商：俄罗斯穆罗姆内燃机车公司

诞生时间：20世纪70年代

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：六对

MT-LB多用途履带式装甲车

性能数据

乘员与载员：13人

车长：6.454米

宽度：2.86米

高度：1.865米

战斗全重：11,900千克

最大速度：61.5公里/小时

最大行程：500公里

型号演变

MT-LBV

为换装565毫米宽履带的标准车型。

MT-LB

火炮牵引车的载员舱上方通常装有全封闭的盒式机枪设备。

MT-LBU

指挥车装有电台、发电机、地面导航系统和能够扩大后部空间的帆布棚。

MT-LB

大弗雷德(Big Fred)火炮/迫击炮车顶部装有雷达；行驶时天线向前折叠。俄罗斯将其命名为TT-LB。

MTP-LB

修理车无炮塔，A形结构，顶部有储物盒、绞盘、工具和其他专用设备。

MT-LB救护车

后部在原舱内有担架。MT-LB工程车顶部有储物盒，车后装有液压推土铲。

SA-13

“金花鼠”(Gopher)萨姆系统采用MT-LB底盘。

MT-LB带AT-6反坦克导弹系统车

装有需要时可升起的导弹发射架。

MT-LB中的众多车辆还作为炮兵和防空火控车使用。

RKhM化学勘测车以MT-LB部件为基础。

MT-LB有众多波兰、保加利亚制改型车。

MT-LB迫击炮车

有82毫米Vasilek炮和120毫米炮两个版本。