“武士”机械化战车

英国武士履带式机械化步兵战车，1967年，英军对未来装甲车的要求提出了初步建议。1968～1971年间，英国国防部对此建议进行了可行性研究。1972～1976年间又进行了第一期方案论证，并由国防部负责选择方案以便根据财政能力制订实施计划。1977～1978年，经过择优评比，由GKN-桑基公司开始第二期方案论证，并确定该公司为主承包商。为便于对比，1978年还对美国的XM2步兵战车进行了试验鉴定。翌年，在继续研究XM2的同时，开始了对该车的全面研制，并称之为MCV-80。

国家：英国

技术数据

名称：“武士”机械化战车

研发厂商：BAE系统地面系统分公司

诞生时间：1980年

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：六对

性能数据

乘员与载员：10人

车长：6.34米

宽度：3.034米

高度：2.791米

战斗全重：28,000千克

最大速度：75公里/小时

最大行程：660公里

结构特点

车体较高，前上装甲倾斜明显，驾驶员舱盖位于左侧上部，右侧有散热窗，车顶水平，炮塔居中，车后竖直，有一个车门，车门两侧各有一个储物盒，无射孔。

炮塔侧面竖直，30毫米“拉登”加农炮炮管较长，带消火帽，加农炮装于防盾外部。车长和炮长有向后开启的舱盖，而这前方均装有较明显的瞄准镜，炮塔后部有储物筐。

载员舱位于车体后部，两侧有斜面，上部有储物筐。车体两侧各有六个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，有托带轮，有裙板。驾驶员位于车体前部左侧，其右为发动机，双人炮塔居中，载员舱后置。

使用情况

“武士”机械化战车主要装备科威特(“沙漠武士”)和英国，现已停产。

型号演变

英国陆军装备的车型如下：

步兵班用车

双人炮塔，30毫米“拉登”加农炮和7.62毫米并列机枪。

指挥车

有三个版本，即排用车、连用车和营用车，均装备与步兵班用车相同的炮塔，但通信设备有所区别。

“武士”修理和抢救车

“武士”战斗修理车

“武士”机械化炮兵观察车

电池指挥车(装备英国皇家炮兵)

“米兰”反坦克导弹发射车。

出口车型包括：

提供射孔的“沙漠战车”(Dcsert Fighting Vehicle)

81毫米迫击炮车

安装各种反坦克导弹系统的车型

自行高炮

运货车以及采用25毫米或90毫米炮炮塔的车型。

“武士”2000

采用30毫米炮炮塔，为最新出口车型。