M113A2装甲人员运输车

M113是一种美国生产的装甲运兵车，外销世界上诸多国家，以便宜好用、改装方便著称于世，在近代军事史有重要地位。虽然它不是坦克但是也能设计成战斗载具，M113在越战时期甚至是装甲覆盖最完全的载具，也使得后续的诸多装甲步兵战车从它获得灵感，至今21世纪M113各种改型依然在服役，并且在最近被选为史上10大步兵战车第一名。

国家：美国

技术数据

名称：M113A2装甲人员运输车

研发厂商：美国食品机械化学公司

诞生时间：1960年

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：五对

性能数据

乘员与载员：13人

车长：4.863米

宽度：2.686米

高度：1.85米

战斗全重：11,253千克

最大速度：60.7公里/小时

最大行程：480公里

结构特点

盒式车身，车前向后倾斜60°，车顶水平，车后竖直，有一个较大的跳板式车门，车体侧面竖直，无射孔和观察设备。驾驶员舱盖位于车体左前部，右部有散热窗，车长指挥塔位于车顶中央，外部装有一挺12.7毫米M2 HB机枪，后侧有矩形舱盖。车后跳板两侧各有一个盒状燃料箱。车体两侧各有五个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮，履带上部通常有橡胶裙板。

M113A2安装了新型的发动机冷却系统，散热效率高，从而有利于提高发动机的寿命；悬挂装置采用了高强度的钢制扭杆，第1、2、5负重轮处加装了液压减震器，提高了车底距地高，从而提高了车辆的通过能力和乘坐舒适性。M113A2还有一种加长型，重14吨，增加了一对负重轮，车内空间增加，载员数增加到14人。加长型车辆虽然车重增加了，但由于换装了新型柴油机(和M113A3的一样)，因此，机动能力并没有降低。

使用情况

装备阿根廷、澳士利亚、巴林、比利时、玻利维亚、波斯尼亚、巴西、柬埔寨、加拿大、智利、哥伦比亚等一系列近50个国家。是一款非常成功的装甲人员运输车。

型号演变

主要衍生型有：

M106 107毫米迫击炮车

M125 81毫米迫击炮车

M113A/A(埃及车型装有两门23毫米炮)

M163 20毫米“伏尔坎”防空系统

M548非装甲运货车

M577/M1068A3指挥车(加高车顶)

挪威陆军装备了一些M113系列的特殊用途车型，包括NMl35(单人炮塔、20毫米加农炮和7.62毫米机枪)和NM142(单人装甲发射炮塔，Amoured Launchng Turret，待发位置有两枚“陶”式反坦克导弹)。