“半人马座”坦克歼击车

意大利“半人马座”轮式装甲车早在1990年就已批量生产了，相信广大兵器迷对它并不陌生。这种装甲车由于装有大口径加农炮而具有了强大的火力，再加上其轮式底盘出色的公路机动性和较好的越野机动性，使它能够独立遂行侦察和反坦克作战任务，故被人们称为“轮式坦克”。但是今天我们介绍的不是“半人马座”的原型车，而是拥有120毫米坦克炮的增强火力型“半人马座”轮式装甲侦察车。

国家：意大利

技术数据

名称：“半人马座”坦克歼击车

研发厂商：依维柯·菲亚特公司

诞生时间：1990年

底盘类型：轮式

轮胎负重轮数量：四对

性能数据

乘员与载员：4人

车长：8.555米

宽度：3.05米

高度：2.735米

战斗全重：25,000千克

最大速度：105公里/小时

最大行程：800公里

结构特点

车体较高，前上装甲倾斜明显，车体之下的车体正面倾斜，车顶水平，车尾有向右开的门，车尾内倾。

炮塔朝车辆后部安装，有明显的外部掩体，炮塔侧面略内倾，两侧各有一排四具烟幕弹发射器，105毫米火炮在车前伸出，具备炮口制退器、热护套和清烟器。

两侧各有四个大型负重轮，第一个和第二个负重轮的间隔较大，车体上部内倾，右侧面第一个和第二个车轮上方有散热窗。

使用情况

生产中。装备意大利和西班牙。

针对巴尔干半岛的军事行动，“半人马座”安装了附加装甲和两挺分别备有护盾的顶置7.62毫米机枪。

型号演变

VBC

“半人马座”的步兵战车和装甲人员运输车版本拥有多种炮塔，包括25毫米、60毫米和12.7毫米型(样车)。

120毫米迫击炮车

研发中

战地指挥车

样车

抢救牵引车

设计阶段

救护车

样车