LAV-25轻型装甲车

LAV-25装甲车为美军设计成八轮装甲车，由通用地面系统公司制造，配有M242 25毫米机炮，M2勃朗宁重机枪，此车为LAV-3的前身，目前依然是美军主力车种，预计2015由陆战队人员输送车（MPC）取代。

1980年美国为了满足新组建的快速署部队的需要，根据LAV轻型装甲车辆，决定发展一种轮式步兵战车，由美国陆军和海军陆战队共同负责实施，并提出了能满足双方要求的技术指标。1982年9月美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案中标，并将该公司提供的皮兰哈(Piranha)轮式装甲车命名为LAV-25。

国家：加拿大

技术数据

名称：LAV-25轻型装甲车

研发厂商：瑞士莫瓦格公司

诞生时间：1982年9月

底盘类型：轮式

轮胎负重轮数量：四对

LAV-25

性能数据

乘员与载员：11人

车长：6.39米

宽度：2.667米

高度：2.692米

战斗全重：16,329千克

最大速度：99公里/小时

最大行程：500公里

结构特点

车体较长，车头下方车体正面向后倾斜至前负重轮位置，车体前上装甲倾斜明显，车顶水平，垂直车尾有两扇门。

车体两侧各四个负重轮，车体上部内倾，每排车轮之间的间隔等距。炮塔在车身后部偏左，正面平直，侧面和后面内倾，后置挂篮。

使用情况

生产中。锯脂鲤系列在以下国家服役或被其订购：澳大利亚(8×8)、博茨瓦纳(8×8)、加拿大(6×6或8×8)、智利(6×6或8×8)、丹麦(8×8)、加纳(4×4、6×6或8×8)、爱尔兰(8×8)、利比里亚(4×4)、新西兰(8×8)、尼日利亚(8×8)、阿曼(8×8)、卡塔尔(8×8)、沙特***(8×8)、塞拉利昂(6×6)、瑞典(10×10)、瑞士(8×8和6×6)、西班牙(8×8)以及美国(陆军和海军)。

型号演变

LAV后勤车，乘员两人，车顶较高，有起重机。服役中。

LAV迫击炮车，后部有81毫米追击炮。服役中。

LAV维修/抢救车，乘员五人，有起重机。服役中。

LAV反坦克车，乘员三人，炮塔与M901相同。其改进型“陶”式导弹车，有两枚预备发射的“陶”式导弹。服役中。

LAV指挥控制车，与后勤车相似，车体更高。服役中。

LAV移动电子战争支援系统车(MEWS)，车顶凸起。服役中。

防空车(海军陆战队用)，炮塔武装了25毫米加农炮和毒刺(Stinger)地对空导弹。

沙特***用车，有多种改型，武器包括120毫米装甲迫击炮系统、90毫米突击炮和霍特反坦克导弹。

LAV能安装许多其他武器系统。

野牛(8×8)装甲人员运输车。

加拿大小狼侦察车(25毫米炮塔)。

LAV-III(8×8)，安装最新的25毫米炮塔，加拿大陆军使用。

斯崔克(Stryker)，美国陆军用车，有八种服役中的改型车。