TAB-77装甲人员运输车
作者: 兵战
2021-12-04 11:54:31
TAB-77型(8×8)轮式装甲人员输送车是按照苏联БТР-70装甲人员输送车生产的产品。该车的动力为1台柴油机而不是БТР-70上的2台汽油机,炮塔与罗马尼亚生产的TAB-72车的炮塔相同。具备完全两栖能力。
国家:罗马尼亚
技术数据
名称:TAB-77装甲人员运输车
研发厂商:苏联高尔基汽车厂
诞生时间:20世纪60年代
底盘类型:轮式
轮胎负重轮数量:四对
性能数据
乘员与载员:11人
车长:7.4米
宽度:2.95米
高度:1.92米
战斗全重:13,350千克
最大速度:83公里/小时
最大行程:550公里
结构特点
外观同俄罗斯BTR-80特别相似,但炮塔不同,即左侧有明显的观测器,而且炮塔后方没有烟幕弹发射器。
两侧各有四个大型负重轮,第二个和第三个车轮之间的车体下部有门,车体上部内倾,防浪板折放于车体前上装甲上。
车体正面突出,车长和驾驶员朝前方坐,车顶炮塔与第二个负重轮相齐,车体两侧最后一个负重轮上方有较长的发动机排气管。
使用情况
停产。装备罗马尼亚。
型号演变
TAB-77PCOMA,装甲炮兵指挥车。
TAB-77A,战地指挥装甲车。
TERA-77L,维修抢救车。
B33,TAB-77的最新型号,装有一台268马力柴油发动机,是以较现代的俄罗斯BTR-80(8×8)装甲人员运输车为基础的。
Zibru,最新的车型,有新型动力装置和加高的车体轮廓。
RN-94,罗马尼亚和土耳其联合开发的6×6车型,仍处于样车阶段。