BTR-50

在第二次世界大战期间，苏军的步坦协同作战方式，主要是采取步兵搭载在坦克上面（炮塔两侧的车体翼子板上）的方式。这种协同作战方式，推进速度是提高了，但是在弹雨纷飞的战场上，步兵伤亡的危险性大大增加。无疑，这是一种很原始的步坦协同作战方式。二战后，为了适应核战条件下作战的需要，苏军开始研制专门用于在战场上运送步兵的装甲输送车。同时研制的有两种：一种是轮式的，定型后成为BTR-152装甲输送车，另一种便是BTR-50履带式装甲输送车。

国家：苏/俄

技术数据

名称：BTR-50装甲输送车

研发厂商：车里雅宾斯克拖拉机工厂的科金设计局

诞生时间：1954年

底盘类型：履带式

轮胎负重轮数量：六对

乘员与载员：22人

车长：7.08米

宽度：3.14米

高度：2.03米

战斗全重：14,500千克

最大速度：44公里/小时

最大行程：400公里