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“新港”级

作者: 兵战 2021-12-01 15:04:42

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新港级属于美军在二战以后，为实施其海军陆战队“20节攻击力量”计划，而研制的首型航速达20节的中型坦克登陆舰，是当时美海军战后建造的系列坦克登陆舰中，设计最合理、速度最快、现代化程度最高的舰只。首舰于1966年开工，1968年下水，1969年服役，共建造20艘。为了解决耐波性问题，新港级虽然保留了低吃水设计，但取消了舰首登陆门改用飞剪式舰首;而吊运登陆跳板的大型吊臂由于其突出舰首的设计，因此让新港级的昵称称为独角兽。

国家：美国

技术数据

名称：“新港” (Newport)级两栖人员登陆舰/坦克登陆舰

建造时间：1966年

下水时间：1968年

服役时间：1969年

现状：中国台湾仍有服役

制造厂：费城海军造船厂

满排吨位：5000-10000吨

舰长：168.2米

型宽：21.2米

满载排水量：8,450吨

续航距离：14/15节航速下航程14250英里

航速：20节

武器装备

（1）火炮：4门美国海军76毫米(3英寸)舰炮(墨两哥)；1门GE/GD 20毫米“火神•密集阵”Mk 15近程防御系统(澳大利亚可选择装备)；4挺12.7毫米口径机枪；2门“台风”25毫米炮(澳大利亚)；4门40毫米/60炮(2座双管，中国台湾)；1门GE/GD 20毫米“火神•密集阵”近程防御系统(其余各舰装备)以及8挺12.7毫米口径机枪(巴西)；额外的2门厄利空20毫米/85炮以及4挺12.7毫米口径机枪(西班牙)；

（2）诱饵：2部SRBOC Mk 36红外/金属箔条干扰发射装置(澳大利亚)；

（3）直升机：4架“黑鹰”或3架“海王”或1架“支奴干”直升机(澳大利亚)；其余各舰仅设有起降平台。

结构特点

长前甲板，高大醒目的上层建筑位于较后位置；醒目的两台大型起重门吊用于舰首装卸坡道作业(澳大利亚无)；澳大利亚装备的该级舰在舰桥上层建筑前方设计有高大的前甲板，并一直延伸至后方较长的飞行甲板处；“火神·密集阵”近程防御系统位于舰桥顶部(部分舰装备)；高大的柱式主桅装有雷达天线，位于主上层建筑顶部；短小的框架式平台位于高大圆滑的烟囱前方；烟囱后方装有大型起重吊臂。

使用情况

1997年4月25日，台湾当局从美国海军租借的2艘新港级中型坦克登陆舰驶抵左营军港后，在7月14日正式编人海军，不但大幅度提高了对金门、马祖、南沙等外岛的运输补给能力，而且对**的快速突击能力、远航作战能力以及登陆作战能力的提高，具有明显的作用。租借给台湾的2艘为“凯乌加”(Cayuga)号和“弗雷德里克”号(FredericK)，是1994年10月20日由克林顿总统批准的，分别于1969年6月4日和12月13日下水，1970年1月24日和6月20日服役，抵台后被分别命名为“中和”(232)号和“中平”(233)号，隶属驻高雄的151舰队。

新港级登陆舰加入**后，在两栖登陆作战使用中，1艘新港级登陆舰一般能搭载一个加强步兵营或陆战营，主要用于“攻占登陆”，也就是夺取登陆场，即以占领某一要点或区域为.目标，为尔后的军事行动创造条件。战时的任务重点，就是在登陆作战中作为“主力船团”中的一员，担任两栖作战的运输及抢滩任务，并协助海军陆战队海上换乘两栖登陆战车泛水及车辆装卸作业;在日常主要担负外岛的运补任务，而且到台后依据该舰航速高、装卸能力强的特点，执行的首次对外岛运补任务就是赴南沙，使原有的运补时间缩短近一半。

随着“有效吓阻，防卫固守”的军事思想的确立，台湾军方要员多次声称，**不但要能 “固守”台湾本岛，还要具备“反制”的能力，并要将“先制反制”的范围扩大到敌方纵深，以“决战境外”。由此，仅靠小型登陆艇和橡皮舟运载班、排规模的“蛙人部队”，难以完成上述任务，要出动两栖登陆作战能力和地面攻防作战能力都比较强的陆战旅。因此，新港级登陆舰，将作为两栖快速船团的骨干，组成两栖快速船团，运载**海军陆战旅，充分发挥其大型运载能力和“快速反应”的任务功能，实施纵深“重拳突袭”。

型号演变

澳大利亚

“堪培拉”号(原“萨吉诺”号，LST1188，现舷号L51)；

“马努拉”号(原“费尔法克斯郡”号，LST1193，现舷号L52)。

巴西

“马托索·马亚”号(原“凯乌加”号，LST 1186，现舷号G 28)。

智利

“瓦尔迪维亚”号(原“圣贝纳迪诺”号，LST1189，现舷号93)。

马来西亚

“斯里·英德拉普拉”号(原“斯帕坦堡郡”号，LST 1192，现舷号1505)。

墨西哥

“里奥·帕拉洛安潘”号(原“索罗纳/新港”号，A-04/LST1179，现舷号A411)；