海怒（Sea Fury）

霍克海怒战斗机（Hawker Sea Fury）由霍克公司设计和制造的英国战斗轰炸机。它是英国皇家海军最后服役的螺旋桨飞机，也是单往复式发动机飞机最快量产的机型之一。霍克海怒战斗机设计于第二次世界大战期间，在战争结束两年后开始服役。海怒战斗机被证明是一种受欢迎的机型，有多个海外军队使用，并曾用于1950年代初期朝鲜战争期间。

国家：英国

技术数据

名称：海怒战斗机（Hawker Sea Fury）

首飞时间：1945年2月21日

服役时间：1945年10月 (FAA)，1947年 (RCN)

退役时间：1955年 (FAA)，1956年 (RCN)，1968年缅甸空军

生产单位：霍克公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

FB 11

武器装备

（1）枪： 4×20毫米（0.79）伊斯帕诺的Mk V 大炮。

（2）火箭： 12×3（76.2mm）的火箭弹或炸弹：炸弹2000磅（907千克）.

技术数据

乘员：1人

机长：10.56米

翼展：11.69米

机高：4.84米

空重：4,191千克

发动机：1× 布里斯托尔半人马座18 18缸双列星形发动机

最大起飞重量：6,645千克

性能数据

最大飞行速度：740千米每小时

最大航程：1,040千米

使用情况

海怒有很多设计与霍克暴风战斗机相似，但海怒是一种相当轻的飞机，其机翼和机身起源于暴风战斗机，但均有显著修改和重新设计。海怒配备了功率强大的布里斯托尔公司生产的人马座发动机（Bristol Centaurus），装备有四个翼式伊斯帕诺V大炮。虽然最初设计为一个纯粹的高空战斗机，海怒FB11明确被定义为是一种战斗轰炸机，其设计被认为也适合海军的需求。

海怒航载机和陆地基地飞机吸引了不少国际订单。多个国家采购了该机型，包括澳大利亚、缅甸、加拿大、古巴、埃及、西德、伊拉克和巴基斯坦。该类型在朝鲜战争中表现良好，甚至有效打击了米格15喷气式战斗机。[1]虽然在1950年代后期大部分军事运营商停止使用海怒，而改用喷气式推进飞机，但是有相当数量的飞机在民政部门继续使用。到21世纪，作为传承和比赛用途有一些飞机仍然保持了适飞性。