MC.205-雷电

MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型，把发动机进一步换成Bf 109G战斗机相同的DB605水冷式发动机，于是要在机身下设置散热器，此外机翼加上MG 151机炮(20毫米口径)，这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别换了发动机的MC.205飞行性能大为精进，例如在速度方面就比MC.202快了50公里/小时，整体飞行性能和Bf 109G旗鼓相当，即使面对强敌英军的喷火机也可以应付，也由于火力大为增强，以往意大利战机难以击落的盟军四发动机重型轰炸机，MC.205也可以对付，故此MC.205是意大利在第二次世界大战当中最厉害的国产战斗机。

国家：意大利

技术数据

名称：MC.205-雷电战斗机

首飞时间：1942年

研发单位：马其公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

武器装备

（1）2挺12.7毫米口径SAFAT机枪。

（2）2门20毫米口径MG151机炮。

技术数据

乘员：1人

机长：8.85米

翼展：10.58米

机高：3.49米

空重：2,581千克

发动机：DB605水冷式发动机

最大起飞重量：3,900千克

性能数据

最大飞行速度：640千米每小时

最大航程：950千米

使用情况

MC.205战斗机初登场时，首先被指派为北非突尼斯的轴心军运输机队担任护航任务，实战记录中，曾有过在地中海上空击落14架英军的喷火式战斗机而义方仅损失两架的战绩，被认为是能有效抗衡盟军当时主力战机的新锐机种。当盟军登陆西西里岛时岛上有10架MC.205，它们和MC.202以及德军的Bf 109G一起作战。