P-35A
P-35A飞机,是美国陆军航空队第一架单座全金属战斗机,配备伸缩起落架与全封式座舱。它象征着美国军用航空发展的一个新阶段。P-35A由共和(Republic)飞机公司的前身舍维尔斯基(Seversky)设计生产。
国家:美国(二战前)
技术数据
名称:P-35A
首飞时间:1935年4月(SEV-2XP)
研发单位:美国舍维尔斯基公司(Seversky)
气动布局:平直翼
发动机数量:单发
飞行速度:亚音速
PT-22
武器装备
(1)内置武器:前机身固定安装两挺勃朗宁0.3英寸机枪,机翼中固定安装两挺勃朗宁0.5英寸机枪;
(2)最大载弹量:机翼或机身下挂弹架最大可携带158千克(350磅)炸弹。
技术数据
乘员:1人
机长:8.18米
翼展:10.97米
机高:2.97米
空重:2,075千克
发动机:一台普-惠R-1830-45“双黄蜂”发动机
最大起飞重量:3,050千克
性能数据
最大飞行速度:499千米每小时
最大航程:1,529千米
结构特点
单翼;收放式起落架;被整流罩严密包裹的直列发动机。
使用情况
瑞典也订购了120架P-35,舍维尔斯基公司将其命名为EP-106(瑞典命名为19),由于美国政府于1940年10月强行禁运,因此只交付了60架。剩余的飞机被强制加入美国陆军航空部队,命名为P-35A。
P-35A进入服役之后显现的问题不少,包括稳定性不足,火力不够,缺乏装甲保护与自封油箱。到了1941年日本攻击珍珠港与菲律宾前夕,P-35已经被视作是落伍的机种,在与攻击菲律宾的日军作战上面表现很差,很快的P-35就退出第一线作战的行列。
到1941年年底,大约50架出口瑞典的P-35A战斗机仍在菲律宾的第24驱逐大队中服役,同年10月7日在抵抗日军入侵的战斗中被击毁。