关闭

福特JR/RR/C系列

作者: 兵事 2021-10-10 02:15:38

福特JRRRC系列.png


作为20世纪20年代末期的民用航空标志,福特“三发动机(Tri-Mortor)”民用机也拿到了美国陆军和海军的少量订单。“三发动机”是设计师比尔·斯图特历时三年工作的结晶,也是他的金属悬臂式单翼机的巅峰之作,在1927年~1931年,美国海军最终只购买了9架,陆军购买了13架。海军型最初根据它们的机翼和发动机配置,分别命名为JR-1/2/3,到1930年,全部更名为RR-2/3/4。陆军的“三发动机”同样根据它们的发动机和翼展的不同,各自命名为C-3/4/9。

 

国家:美国(二战前)

 

技术数据

名称:福特JR/RR/C系列

首飞时间:1926年6月11日

研发单位:福特汽车公司

气动布局:平直翼

发动机数量:三发

飞行速度:亚音速

 

JR-3

技术数据

乘员:17人

机长:15.33米

翼展:23.5米

机高:4.14米

空重:3,696千克

发动机:三台普-惠R-1340-88发动机

最大起飞重量:6,123千克

 

性能数据

最大飞行速度:216千米每小时

最大航程:808千米

 

结构特点

伞形单翼;三台带整流罩的星形发动机,两台安装在机翼下,一台安装在机头;固定式起落架;波纹金属蒙皮。

 

使用情况

在1927年-1931年,美国海军最终只购买了9架,陆军购买了13架。

 

型号演变

RR-2/3/4

海军型最初根据它们的机翼和发动机配置,分别命名为JR-1/2/3,到1930年,全部更名为RR-2/3/4。

 

C-3/4/9

陆军的“三发动机”同样根据它们的发动机和翼展的不同,各自命名为C-3/4/9。


各国军力和装备数据均收集整理自互联网公开资料,如有侵权,及时告知

违法和不良信息举报电话:13205817931 邮箱:490598403@qq.com