Bf 108

Bf108原设计用于参加1934年举办的“第四届国际旅游飞机竞标赛”，由 梅塞施密特Bf108通用飞机于采用可回收起落架和全金厲结构等一系列先进技术，其在参选飞机中表现优异。虽然最后没能在比赛中夺得冠军，但Bf108出色的表现在第二年就为梅寒施密特公司赢得了30多架订单，其中大部分来自德国。性能优异的Bf108曾创造了多项飞行记录,其中由德国女飞行家艾利.本霍恩驾驶昵称为“台风” (Taifun)的Bf108曾在一天之内从柏林飞往君士坦丁堡。为了纪念这一事迹,梅塞施密特把所有的Bf108都命名为“台风”。图为1937年所建Bf 108B-1。

国家：德国（二战前）

技术数据

名称：Bf 108台风式飞机

首飞时间：1934年

研发单位：梅寒施密特公司

气动布局：平直翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

BF 108B

技术数据

乘员：1人

机长：8.3米

翼展：10.5米

机高：2.3米

空重：806千克

发动机：As10C风冷式发动机(270匹马力)

最大起飞重量：1,350千克

性能数据

最大飞行速度：305千米每小时

最大航程：1,000千米