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日本航空自卫队
日本航空自卫队（Japan Air Self-Defense Force），是日本自卫队下面的空中武装部队。由于受到二战后和平宪法的限制，其不能被称为日本空军。其主要由航空兵、防空导弹及雷达警戒部队组成，编制、武器都偏重防卫，不配备具有侵略性的战略轰炸机、弹道导弹、空中加油机等。
然而，由于训练水平较高、武器精良、技术先进，加上与美军有密切的交流，日本航空自卫队已成为东亚地区一支重要的空中武装力量，是亚洲少数装备F-15战斗机的空中武装力量之一。
2020年1月5日，日本航空自卫队拟改名为“航空宇宙自卫队”，2023年之前完成改名。2020年5月8日，日本防卫相河野太郎表示，日本航空自卫队将成立一个新部门——宇宙作战队，初期成员约20人。2020年7月10日，美国国务院已经同意向日本出口105架F-35“闪电2”隐身战斗机，日本所拥有的F-35战斗机总数将达147架，仅次于美国。
●中文名 日本航空自卫队
●种 类 空中武装力量
●功 能 防空，灾害应对，安全保障
●直 属 日本防卫省
●人 数 50324人（2013年）
●总 部 日本东京都新宿区市谷本村町
●成立时间 1954年7月1日
●航空幕僚长 齐藤志和
●主要武器 F-15J战斗机，F-2战斗机等
历史沿革
日本航空自卫队阅兵式
1954年7月1日，日本航空自卫队成立，它的成立象征以往分属于陆海军的航空队正式成为独立军种。自苏联解体后，随着攸关日本海空交通线之台湾问题与中日领土争议升温，日本的空防重心从北方南移至九州岛与琉球群岛以加强地区防卫力量。
截止2013年，航空自卫队共拥有5万余人，约200架F-15战斗机，13架E-2C预警机，15架CH-47J直升机，用于防空的爱国者导弹，以及数量不等的E-767预警机和F-2战斗机等。
日本航空自卫队是一支空中与空防力量合一的部队，规模不大，但武器装备精良，人员训练有素，是亚洲地区少数装备F-15型战斗机的国家之一，其空中截击能力仅次于美国和以色列，并堪称是亚洲地区信息化程度首屈一指的空中力量。自卫队现有4.55万人，370架作战飞机，编成7个航空兵联队。地面防空部队共有4个联队，拥有发射装置120部，装备17个"爱国者"地空导弹部队。
该体制将是一个融国土防空、远洋防空、陆地防空、海上防空和导弹防御为一体的防空体制，由侦察预警与指挥控制系统、外围防空拦截系统、区域防空拦截系统、点防空系统和空中打击系统等五个部分组成，形成既可拦截弹道导弹，又可拦截空袭飞机，同时还可对敌方重要设施进行"先发制人"打击的综合作战能力。
在日本航空自卫队服役的飞机
世界各国独立的空军主要出现在第一次世界大战至第二次世界大战期间，而日本在这一时期其军用航空器是作为海军和陆军的一部分以日本帝国陆军航空队和日本帝国海军航空队的形式出现，直至第二次世界大战结束一直没有独立的空军。
第二次世界大战日本战败，根据《日本国宪法》第二章第九条——“日本国民衷心谋求基于正义与秩序的国际和平，永远放弃以国家权力发动的战争、使用武力或武力威胁作为解决国际争端的手段。为达到前项目的，不保持陆海空军及其他战争力量，不承认国家的交战权。”因此现代从宪法上规定了日本不能拥有空军。
1954年7月1日日本以警备的名义成立航空自卫队，虽然日本航空自卫队其功能上大部分与其他国家的空军功能重叠，但名义上并不是日本的国家军事组织，而是隶属于日本政府的政府特别机关。
2020年1月5日，日本政府开始寻求将现有的航空自卫队改名为“航空宇宙自卫队”。日本政府力争在2023年之前完成改名。
规模
航空自卫队的F-2与F-15战斗机
航空自卫队目前员额为47,097人（2011年3月统计），现有主要飞机及数量如下：
战斗机
日本国产F-2战斗机
F-4EJ改幽灵II (phantom II)有54架
F-15J、F-15DJ有201架(J型157架，DJ 型44架)
F-2有92架
侦察机
航空自卫队王牌F-15战斗机
RF-4EJ幽灵II (phantom II)有27架
空中预警机
航空自卫队的E-767大型预警机
E-2C有13架
E-767有4架
运输机
航空自卫队的C-1运输机
C-1有25架
C-130H有16架
C-2运输机
教练机
航空自卫队KC-767空中加油机
T-3有50架
T-4有212架
运输直升机
航空自卫队从美军购买的CH-47J直升机
UH-60J黑鹰有31架
CH-47有15架s
组织
航空幕僚监部
（参谋部）
日本航空自卫队组织机构
1.总务部
总务课、会计课
2.防卫部
防卫课、装备体系课、情报通信课、设施课
3.装备部
装备课、补给课、整备课
4.技术部
技术课
5.人事教育部
人事计画课、补任课、厚生课、援护业务课、教育课
6.运用支援情报部
运用支援课、情报课
7.监理监察官
8.首席法务官
9.首席卫生官
10.航空系统通讯队（市谷）
11.航空安全管理队（立川）
12.航空警务队（市谷）
13.航空中央业务队（市谷）
航空自卫队的F-4战斗机
14.航空机动卫生队（小牧）
15.航空中央音乐队（立川）
16.航空自卫队干部学校（目黑）
17.自卫队三泽医院（三泽）
18.自卫队岐阜医院（岐阜）
19.自卫队那霸医院（那霸）
航空总队
1.司令部：东京都府中市
2.司令部飞行队（横田基地）
⑴侦察航空队（百里基地）
日美共同研发的F-2战斗机
防卫部、监理班、人事班、装备班、安全班
⑵第501飞行队（目前唯一配备战术侦察机的飞行队）
⑶侦察整备队
⑷侦察情报处理队
3.警戒航空队（滨松基地）
⑴队本部（三泽机场）
防卫部、监理班、人事班、装备班、安全班
⑵飞行警戒监视队（E-2C）
①第1整备群
航空自卫队KC-767空中加油机
队本部（滨松）
⑶飞行警戒管制队（E-767）
②第2整备群
⑷飞行教导队（新田原基地）
F-15J/DJ 8架，每一架战机都有单独的命名和涂装。
⑸高射教导队
⑹基地警备教导队
队本部
①第1教导队
②第2教导队
日本航空自卫队YS-11运输机
③基地防空教导队（千岁基地）
④整备队
北部航空方面
1.司令部：青森县三泽基地
2.北部航空音乐队（三泽基地）
3.北部航空设施队（三泽基地）
第2航空团
1.第201飞行队（北海道千岁）
F-15J/DJ 24架
2.第203飞行队（北海道千岁）
F-15J/DJ 24架
第3航空团
1.第3飞行队（青森县三泽）
F-2A/B 20架
2.第8飞行队（青森县三泽）
F-2A/B 20架
北部航空警戒管制团
1.司令部：三泽基地
监理部、人事部、防卫部、装备部
2.北部防空管制群（三泽基地）
⑴防空管制队
⑵警戒通信队
⑶第18警戒队（稚内分屯基地）
⑷第26警戒队（根室分屯基地）
⑸第28警戒队（网走分屯基地）
⑹第29警戒队（奥尻岛分屯基地）
⑺第33警戒队（加茂分屯基地）
⑻第36警戒队（襟裳分屯基地）
⑼第37警戒队（山田分屯基地）
⑽第42警戒群（大凑分屯基地）
⑾第45警戒群（当别分屯基地）
⑿第1移动警戒队（千岁基地）
⒀整备队（三泽基地）
第3高射群
1.司令部：北海道千岁基地
⑴指挥所运用队
⑵整备补给队
⑶第9、10高射队（千岁基地）
⑷第11、24高射队（长沼分屯基地）
第6高射群
1.司令部：青森县三泽基地
⑴指挥所运用队
⑵整备补给队
⑶第20、23高射队（八云分屯基地）
⑷第21、22高射队（车力分屯基地）
中部航空方面
⒈司令部：埼玉县入间市
⑴硫磺岛基地队
第6航空团
⑴第303飞行队（石川县小松）
F-15J/DJ 21架
⑵第306飞行队（石川县小松）
F-15J/DJ 18架
第7航空团
⑴第302飞行队（茨城县小美玉市百里）
F-4EJ 27架
⑵第305飞行队（茨城县百里）
F-15J/DJ 21架
中部航空警戒管制团
⒈司令部（入间基地）
监理部、人事部、防卫部、装备部
⒉中部防空管制群（入间基地）
⑴防空管制队
⑵警戒通信队
⑶整备补给群（入间基地）
整备队、车辆器材队、补给队
⑷基地业务群（入间基地）
设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
⑸第1警戒群（笠取山分屯基地）
⑹第5警戒队（串本分屯基地）
⑺第22警戒队（御前崎分屯基地）
⑻第23警戒群（轮岛分屯基地）
⑼第27警戒群（大泷根山分屯基地）
⑽第35警戒队（经岬分屯基地）
⑾第44警戒队（峰冈山分屯基地）
⑿第46警戒队（佐渡分屯基地）
⒀第2移动警戒队（入间基地）
第1高射群
1.司令部：埼玉县狭山市
指挥所运用队
⑴整备补给队
⑵第1高射队（习志野分屯基地）
⑶第2高射队（武山分屯基地）
⑷第3高射队（霞浦分屯基地）
⑸第4高射队（入间基地）
第4高射群
1.司令部：岐阜县各务原市
⑴指挥所运用队
⑵整备补给队
⑶第12高射队（飨庭野分屯基地）
⑷第13、15高射队（岐阜基地）
⑸第14高射队（白山分屯基地）
西部航空方面
1.司令部：福冈县春日市
2.西部航空方面队司令部飞行队
第5航空团
⑴第301飞行队（新田原）
F-4EJ 32架
第8航空团
⑴第6飞行队（福冈县筑城基地）
F-2A/B 20架
西部航空警戒管制团
1.司令部：春日基地
监理部、人事部、防卫部、装备部
2.西部防空管制群（春日基地）
⑴防空管制队
⑵警戒通信队
3.整备补给群（春日基地）
⑴整备队、补给队
⑵基地业务群（春日基地）
⑶设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
⑷第7警戒队（高尾山分屯基地）
⑸第9警戒队（下甑岛分屯基地）
⑹第15警戒队（福江岛分屯基地）
⑺第17警戒队（见岛分屯基地）
⑻第19警戒队（海栗岛分屯基地）
第2高射群
1.司令部：春日基地
⑴指挥所运用队
⑵整备补给队（芦屋基地）
⑶第5、6高射队（芦屋基地）
⑷第7高射队（筑城基地）
⑸第8高射队（高良台分屯基地）
西南航空混合团
1.司令部：冲绳县那霸市
第9航空团
⑴第204飞行队（冲绳那霸）
F-15J/DJ 23架
⑵第304飞行队（冲绳那霸）
F-15J/DJ 17架
⑶西南支援飞行班
西南航空警戒管制队
1.司令部：冲绳县那霸市
⑴防空管制队
⑵警戒通信队
⒉南西防空管制群
⑴第53警戒队（宫古岛分屯基地）
⑵第54警戒队（久米岛分屯基地）
⑶第55警戒队（冲永良部岛分屯基地）
⑷第56警戒群（与座岳分屯基地）
⒊第4移动警戒队
⑴奄美通信队（奄美大岛分屯基地）
⑵整备队
第5高射群
1.司令部：冲绳县那霸市
⑴指挥所运用队
⑵整备补给队
⑶第16、18高射队（知念分屯基地）
⑷第17高射队（那霸基地）
⑸第19高射队（恩纳分屯基地）
第9航空团
日本在冲绳成立第9航空团：欲用40架战机对抗中国(图)
据日本新闻网消息，日本航空自卫队第9航空团2016年1月31日上午在冲绳县那霸基地举行成立仪式。这是日本自卫队相隔半个世纪以来新成立的一个飞行团，旨在加强日本西南诸岛与空域的防卫。日本传媒声称，这是为了应对中国进入“钓鱼岛领海”、加强日本在西南诸岛防卫力量的一环。日本航空自卫队原在冲绳县那霸基地部署有一个飞行队，共有20架战机。第9航空团成立后，日本从福冈基地调集了一个飞行队驻守那霸基地，使得那霸基地拥有了40架战机。
宇宙作战队
2020年5月8日，日本防卫相河野太郎表示，日本航空自卫队将成立一个新部门——宇宙作战队，初期成员约20人。2020年5月18日，日本宇宙作战队将在航空自卫队府中基地正式成立。主要任务是监控宇宙垃圾、陨石和人工卫星，“宇宙作战队的活动会逐步扩大，这是一个非常重要的新领域”。
军事基地
北海道
千岁基地（千岁市）
长沼分屯基地（夕张郡长沼町）
日本航空自卫队军事基地
千岁基地（札幌市东区）
稚内分屯基地（稚内市）
网走分屯基地（网走市）
根室分屯基地（根室市）
当别分屯基地（石狩郡当别町）
奥尻岛分屯基地（奥尻郡奥尻町）
襟裳分屯基地（幌泉郡襟裳町）
八云分屯基地（山越郡八云町）
东北地区
三泽基地（青森县三泽市）
东北地区
大凑分屯基地（青森县陆奥市）
车力分屯基地（青森县津轻市）
东北町分屯基地（青森县上北郡东北町）
山田分屯基地（岩手县下闭伊郡山田町）
加茂分屯基地（秋田县男鹿市）
秋田分屯基地（秋田县秋田市）
松岛基地（宫城县东松岛市）
大泷根山分屯基地（福岛县双叶郡川内村）
关东地区
百里基地（茨城县小美玉市）
熊谷基地（埼玉县熊谷市）
关东地区
木更津基地（千叶县木更津市）
立川分屯基地（东京都立川市）
十条基地（东京都北区）
市谷基地（东京都新宿区）
目黒基地（东京都目黑区）
府中基地（东京都府中市）
入间基地（埼玉县狭山市）
霞浦分屯基地（茨城县土浦市）
习志野分屯基地（千叶县船桥市）
峰冈山分屯基地（千叶县南房总市）
硫黄岛分屯基地（东京都小笠原村）
武山分屯基地（神奈川县横须贺市）
佐渡分屯基地（新潟县佐渡市）
新潟分屯基地（新潟市东区）
中部地区
静滨基地（静冈县烧津市）
滨松基地（滨松市西区）
小牧基地（爱知县小牧市）
中部地区
岐阜基地（岐阜县各务原市）
高藏寺分屯基地（爱知县春日井市）
白山分屯基地（三重县津市）
小松基地（石川县小松市）
轮岛分屯基地（石川县轮岛市）
御前崎分屯基地（静冈县御前崎市）
笠取山分屯基地（三重县津市）
关西地区
奈良基地（奈良县奈良市）
经岬分屯基地（京都府京丹后市）
串本分屯基地（和歌山县东牟娄郡串本町）
飨庭野分屯基地（滋贺县高岛市）
四国地区
美保基地（鸟取县境港市）
防府北基地（山口县防府市）
防府南基地（山口县防府市）
高尾山分屯基地（岛根县松江市）
见岛分屯基地（山口县萩市）
土佐清水分屯基地（高知县土佐清水市）
九州地区
筑城基地（福冈县行桥市、筑上郡筑上町）
芦屋基地（福冈县远贺郡芦屋町、冈垣町）
春日基地（福冈县春日市）
高良台分屯基地（福冈县久留米市）
关西地区
脊振山分屯基地（佐贺县神埼市）
海栗岛分屯基地（长崎县对马市）
福江岛分屯基地（长崎县五岛市）
高畑山分屯基地（宫崎县串间市）
下甑岛分屯基地（鹿儿岛县萨摩川内市）
新田原基地（宫崎县儿汤郡新富町）
奄美大岛分屯基地（鹿儿岛县奄美市）
冲永良部岛分屯基地（鹿儿岛县大岛郡知名町）
冲绳县
琉球群岛地区
那霸基地（那霸市）
恩纳分屯基地（国头郡恩纳村）
久米岛分屯基地（岛尻郡久米岛町）
知念分屯基地（南城市）
与座岳分屯基地（糸满市）
宫古岛分屯基地（宫古岛）
军衔
1.航空幕僚长（上将）
2.空将（中将）
3.空将补（少将）
4.一等空佐（上校）
5.二等空佐（中校）
6.三等空佐（少校）
7.一等空尉（上尉）
8.二等空尉（中尉）
9.三等空尉（少尉）
10.准空尉（五级士官，一等士官长）
11.空曹长（四级士官，二等士官长）
12.一等空曹（三级士官，上士）
13.二等空曹（二级士官，中士）
14.三等空曹（一级士官，下士）
15.空士长（上等兵）
16.一等空士（一等兵）
17.二等空士（二等兵）
18.三等空士（三等兵，少年兵）
作战程序
日本航空自卫队防空任务示意图
由侦察预警卫星、地面雷达和空中预警机严密监视敌方弹道导弹和战机的活动，如判明敌空袭企图后，由导弹预警卫星和预警机进行测位，并通过自动化指挥控制系统向担负拦截任务的航空兵和防空导弹部队发出作战命令，首先对敌方导弹设施和机场实施打击。
如果敌方导弹已经发射，敌机已经起飞，则将积极组织好拦截行动。与此同时，出动预警机和加油机支援作战飞机在远海空域实施拦截行动。同时，以部署在本土的陆、海、空自卫队的各型防空导弹和海上自卫队的"宙斯盾"防空系统来拦截漏网的导弹和敌机，形成一个远、中、近，高、中、低多层次的拦截系统。
历任幕僚长
日本航空自卫队受日本防卫省指挥，其最高指挥官为航空幕僚长，相当于空军总司令，官阶空将（相当于空军上将）。航空幕僚长之下分成航空总队，航空教育集团，航空支援集团以及航空开发实验集团。另外，还有补给本部、航空自卫队医院（即军医院）、航空自卫队干部学校等单位。下列为历任空自幕僚长一览表：
历届航空幕僚长 任期
上村健太郎1954年7月-1956年7月
佐薙毅1956年7月-1959年7月
源田实1959年7月-1962年4月
松田武1962年4月-1964年4月
浦茂1964年4月-1966年4月
牟田弘国1966年4月-1967年11月
大室孟1967年11月-1969年4月
绪形景俊1969年4月-1971年7月
上田泰弘1971年7月-1971年8月
石川贵之1971年8月-1973年7月
白川元春1973年7月-1974年7月
角田义隆1974年7月-1976年10月
平野晃1976年10月-1978年3月
竹田五郎1978年3月-1979年8月
山田良市1979年8月-1981年2月
生田目修1981年2月-1983年4月
森繁弘1983年4月-1986年2月
大村平1986年2月-1987年12月
米川忠吉1987年12月-1990年7月
铃木昭雄1990年7月-1992年6月
石冢勋1992年6月-1994年7月
杉山蕃1994年7月-1996年3月
村木鸿二1996年3月-1997年12月
平冈裕治1997年12月-1999年7月
竹河内捷次1999年7月-2001年3月
远竹郁夫2001年3月-2003年3月
津曲义光2003年3月-2005年1月
吉田正2005年1月-2007年3月
田母神俊雄2007年3月-2008年10月
外薗健一朗2008年11月-2010年12月
岩﨑茂2010年12月-2012年1月
片冈晴彦2012年1月-2013年8月
齐藤治和2013年8月至今
目前状况
目前，日本航空自卫队已经形成了由侦察机、预警机和地面雷达组成的侦察预警体系。航空侦察监视任务主要由第501侦察中队承担，防空司令部飞行队也承担一定的侦察监视任务。 501侦察中队拥有12架RF-4EJKai型侦察机，它是在F-4"鬼怪"基础上改装而成，70年代投入使用。1992年，日航空自卫队对其进行了改装，一是加装KS-146B型相机，以进行远程斜视照相；二是加装KS-95B、135A相机和D-500UR红外、电子侦察系统，以提供实时图像。防空司令部飞行队装备13架YS-11运输机，其中2架加装了J/ALQ-5干扰器，成为电子战飞机，型号改为YS-E型。还有4架改装ALR-1信号侦察设备，成为信号侦察飞机。 最后改装的两架飞机在性能上有较大的提高，使用了性能更为先进的J/ALR-2信号侦察设备，达到了电子战飞机的水平。在2003年10月，航空自卫队就是使用该型侦察机监视朝鲜弹道导弹的发射。
空中预警机承担日本航空自卫队主要的空中预警任务。1977年，日航空自卫队开始从美国引进E-2C预警机，1983年在三泽空军基地组建临时警戒航空队。目前，日航空自卫队共有13架E-2C预警机，主要在日本北部、东北部及日本海中部进行空中巡逻，但主要用于海上，而且使用范围较窄。
冷战结束后，尤其是在当前恐怖袭击日趋加剧的情况下，日本认为它面临的空中威胁不断扩大，威胁的种类日趋增多。为扩大预警范围，90年代末，日航空自卫队开始向美国订购了性能更为优越的E-767大型预警机。在2000年初，4架E-767预警机全部交付，并投入现役使用。该机进行空中加油后，可保持24小时空中警戒，能完全满足日航空自卫队"洋上防空"的要求。
除此之外，航空自卫队还拥有28个地面雷达站，用于空袭预警。目前所使用的雷达主要包括J/TPS-100、101，J/FPS-1、-2和-3等型三坐标雷达，雷达最大探测距离650千米。其中，J/FPS-3型雷达最先进，采用有源相控阵技术，可对无线电制导导弹发出诱饵电波，进行反导弹电子战。
2019年12月20日，日本政府的内阁会议上敲定了该国2020年预算案，该预算案超过100万亿日元。由于新加入了用于监视宇宙空间的“宇宙作战队”和“网络防护队”的建设费用，防卫费达5.31万亿日元（约合512亿美元），创历史新高。
发展方向
日英共同训练
日本航空自卫队的空中预警指挥机已达到世界领先水平，但是这些设施主要还是用于对空袭飞机的侦察监视和预警，对弹道导弹袭击的预警能力很弱。为提高对弹道导弹袭击的预警能力，日航空自卫队主要加强以下几个方面的发展。
首先，积极发展侦察卫星，提高导弹预警能力。原日本防卫厅已获准在2003年斥资12.5～20.5亿美元，研制和发射4颗 "北极"系列多用途情报收集卫星，包括2颗光学侦察和2颗合成孔径雷达卫星。2003年3月，两颗卫星（光学和合成孔径雷达卫星各一个）已经成功发射，它们具有可分辨地面1米大小的物体，如卡车和轿车等的能力。同年11月，后两颗卫星由于火箭爆炸发射失败，两颗卫星被毁。日本计划2009年再发射4颗能分辨地面50厘米大小物体的新一代侦察卫星，以求提高"视力"。根据这一计划，到2010年，日本至少将拥有8颗侦察卫星，其战略侦察和预警能力将大幅度提高。
其次，发展无人侦察飞机和高性能远程侦察机，提高侦察效能。日本防卫厅2003年拨款2.6亿日元开展无人侦察机研究。所研制的无人机的翼展为46米，与波音-767飞机的翼展相同，将配备光学相机、雷达和红外搜索装置等，要求即使在公海上飞行也能拍摄位于朝鲜半岛内陆地区的军事设施。按计划，该机在2003年开始方案设计，进行风洞试验。除此之外，日航空自卫队还将购买2架高性能远程侦察机。该新型侦察机可不着陆连续飞行12000千米，能从日本飞到马六甲海峡再返回日本。
第三，尽快将2000年交付的4架E-767预警机投入实战使用。 据称，该型机的使用将使日本航空自卫队的防空效能提高30～35倍，拦截击落来袭目标能力增加35%～150%。此外，航空自卫队还对其13架E-2C预警机进行改进，改进后的E-2C将可服役到2020年，与E-767配套使用，以发挥彼此的优势。
第四，研制和换装新型地面雷达，提高预警能力。航空自卫队计划，将在今年内将现有地面雷达全部换装成性能优越的J/FPS-3型固定三坐标雷达和J/TPS-102型移动三坐标雷达，换装后，其地面雷达将能有效跟踪远程高空和近程低空高速目标，预警时间将由目前的7分钟提高到10分钟。此外，日航空自卫队还将研制J/FPS-X新型三坐标雷达。这种雷达自动化程度高，预警能力强，能发现隐身飞机和战术导弹，将于2010年左右装备部队，逐步替换现有的J/FPS-3雷达。
第五，改变当前舰队编制，由“八八舰队”向“十九”舰队转变，以新型16DDH或22DDH两栖登陆舰（或称直升机航母）为编队核心，形成新的海军战斗群，提高远程战斗力。
在新世纪，日航空自卫队武器装备发展的重点是实现武器装备远程化、大威力化和高性能化，确保日本"有事"或日本周边"有事"时能实施包括打击敌国本土基地在内的远洋防空作战。具体发展计划包括：
继续装备和改进F-15J型战斗机。日航空自卫队目前已装备200余架 J和DJ型（教练机）F－15战斗机，至2010年，计划将总数增加到213架。届时，日航空自卫队将全面进入"F-15时代"。与此同时，日航空自卫队从1997年起开始着手对该型机进行大规模现代化改装，改装内容包括换装改进后的AsPG-63(V)1新型火控雷达、中央计算机和新型数据链，以加强空空和空地的通信联络，目前已改装了4个中队，从2003年开始将对另3个中队进行改装，改装后飞机的寿命将延伸至2028年。
加紧换装和发展机载武器系统，提高作战效能。首先是发展空空导弹系统。鉴于目前装备的雷达制导的"麻雀"AIM-7F中程导弹和红外制导的"响尾蛇"AIM-9L空空格斗导弹两种导弹技术已经落后，日航空自卫队将自行发展先进的空空导弹。
在中距导弹方面，日本已研制成功了AAM-4。该型导弹是采用复合制导方式，总体性能接近或超过美制AIM-120中距导弹，具备发射后不管的功能，可拦截巡航导弹、空对地导弹等小型目标，且具有很强的抗电子干扰能力，2001年定型并大量装备部队使用。在近距格斗导弹方面，日本发展了AAM-3型空空导弹。该型导弹是9L型"响尾蛇"导弹的仿制和改进型，但在机动性、抗干扰性和目标捕获能力都优于"响尾蛇"导弹。
AAM-3 1991年就装备部队使用。此外，日航空自卫队从1998年开始研制XAAM-5新型短距空空导弹。该导弹采用红外加成像的复合制导方式和推力矢量技术，机动性和抗干扰性将大为提高，计划于2010年前研制成功并装备部队使用，逐步替换AAM-3格斗导弹。
三菱重工ATD-X“心神”隐形战斗机模型
其次是发展空地（海）武器系统。日航空自卫队所能使用的空对地（海）武器系统十分有限，其中，最先进的武器就是在ASM-1基础上改进的ASM-2空舰导弹。为进一步提高作战效能，日航空自卫队正在发展ASM-3型超音速空舰导弹。该型导弹采用冲压发动机，将选用主动和被动雷达或红外成像末段制导方式，射程达200千米，预计在2010年前后研制成功并投入使用。
积极引进空中加油机，增大战机的作战半径。根据日军新的5年计划（2001～2005年），日航空自卫队将在2005年前，耗资1000亿日元，引进4架空中加油机。目前，已初步选定C-17、KC-10、KC-135和波音-767等型机为候选机型，但波音-767型机的可能性较大，原因是引进后维修和零备件补给可与E-767型预警机和政府专机波音-767-400型机一并进行。据分析，日航空自卫队在2010年前装备至少8架空中加油机。这可使作战飞机的航程增加一倍以上。与此同时，日航空自卫队还将引进3架中程运输机，以提高远程机动作战和远洋防空作战能力。
为抵御周边国家的导弹袭击，日本防卫厅在2004年度预算中，正式提出建立导弹防御系统的要求，并准备修改作为日本防卫力量基本方针的"防御计划大纲"和中期防卫力量建设计划（2001年至2005年），为发展导弹防御系统筹措资金。
航自配备的美军“爱国者”导弹防御系统
其发展的导弹防御系统将是陆、海、空三个自卫队的联合协同的战区导弹防御系统，包括导弹预警系统、导弹拦截系统和指挥控制系统三个部分。预警系统除包括日海上自卫队的"宙斯盾"舰载AN/SPY-1A型相控阵雷达外， E-767和E-2C预警机和地面超视距雷达以及未来发展的侦察监视卫星将是其重要组成部分。导弹拦截系统，除海上自卫队的"宙斯盾"驱逐舰装备的"标枪"Ⅲ防空导弹外，航空自卫队的"爱国者"地空导弹将是导弹拦截的主力。
为完善日导弹防御系统，除日美两国联合研制火箭发动机和导弹跟踪系统等项目外，日航空自卫队主要从事以下两项发展工作：
一是发展"爱国者"Ⅲ型地空导弹，提高导弹拦截效率。海湾战争经验表明，"爱国者"Ⅱ型导弹虽具有一定的反导能力，但很不理想，拦截成功率不到20%。因此，日航空自卫队计划在2004年度拨款6.66亿美元向美国购买6套改进型"爱国者"Ⅲ型低空导弹系统，第一套系统将部署在东京地区，以保卫首都。根据日美两国间的协议，日本将于2008年前完成防御系统的初步运行，2011年完成6套导弹系统的全面部署。
航空自卫队一直想购买的美制F-22战斗机
目前，陆、海、空三军的指挥控制系统各自为政，还没有连成一体，严重制约联合导弹防御能力的提高。为增强导弹防御能力，日军决定将在未来5年内，将合并陆、海、空自卫队的作战指挥系统。日本防卫厅已在2001年引进新一代中央指挥与控制系统，将陆、海、空自卫队的指挥系统进行联网。该系统将由中央系统、陆上自卫队参谋部、海上自卫队参谋部、航空自卫队参谋部以及情报支援等5大系统组成，配备超大型、智能化计算机中枢系统。该系统建成后，日本陆、海上和航空自卫队可实现情报共享。
与此相适应，日航空自卫队将进一步完善现有的防空作战指挥控制系统，重点是全面提高指挥通信能力和快速反应能力。自1998年日三军联合"防卫数据通信网"正式启用后，日航空自卫队就开始建设全航空自卫队的指挥通信网，把航空总队作战指挥系统、支援集团指挥系统和补给本部指挥系统连为一体，进一步提高日航空自卫队的指挥控制能力和快速反应能力。为保证指挥信息的畅通，日航空自卫队还制定各种安全制度，加强网络防护能力。
日本航空自卫队现役战斗机
